外观方面，丰田蛮横2800柴油版顶配规划大气，车内空间宽阔，内饰规划中规中矩，动力功能好，越野功能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本性。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的成果。新款普拉多的体现与老款相同大型奢华suv日系的身份带来的答案必定是十分宽阔

　　2022款丰田蛮横2800中东版全新小改款普拉多搭载的这台2.8L柴油发起机几乎是和国内的3.5L V6版别车型一起露脸的，彼时首要销往澳洲商场。依据最为苛刻的JC08测验规程的测验，小改款普拉多2.8L柴油版车型的百公里油耗为8.9。

　　【2.8T和3.0T的差异】：柴油蛮横2.8T和3.0T这两款发起机都称为D4D发起机，D4D仅仅这类技能的称谓，意思是直接喷发的4冲程柴油发起机，在柴油发起机品种中，归于高压共轨柴油发起机。这两款发起机是一起存在的，欧版的2.8T柴油蛮横不管是18款仍是19款都是2.8T的发起机，发起机型号为1GD ，专供日本本乡、澳洲和欧洲运用(由于2.8更环保的原因)。而中东版的柴油蛮横不管是17款、18款仍是19款都是老款的3.0T发起机，发起机型号为1KD。

　　●差异六：2.8T排放能够到达欧6规范，尾气通明且无异味，可是一万公里需求加一次尿素（像增加玻璃水相同），而3.0T只能到达国5规范，尾气有异味且有淡淡的色彩，但不需求加尿素。

　　●差异七：2.8T规范装备包括（九气囊，液晶仪表盘，一键发动，无钥匙进入，五座，底挂备胎，87升油箱(续航路程1000公里)）; 而3.0T满是（两气囊，一般灰白仪表盘，七座）。别的3.0T只要高配才有一键发动丐版无一键发动，只要后挂备胎的才是150升油箱(续航1500公里)，而底挂备胎的也是87升油箱（续航900公里）。

　　2.8T普拉多此次搭载了最新的2.8L D-4D涡轮增压柴油发起机，新发起机的排量为2755cc，选用16气门DOHC技能。其最大功率输出为177马力（130kW），与6速主动变速箱调配输出450Nm（16002400rpm）。0-100km/h的加快时刻为12.7秒。这款新的2.8T柴油发起机替代了此前的3.0T柴油发起机，一起燃油经济性提升了9%，6AT五门版车型的百公里官方归纳油耗为8.3L，一起二氧化碳排放也降低了9%。

　　丰田蛮横2800愈加奢华的内饰十分有用。作为一台硬派SUV，非承载式车身结构是有必要的，前悬挂选用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂选用四连杆式非独立悬挂，柴油2.8T车型仍旧选用了全时四驱体系，中心差速器为托森限滑差速器，保证了极点路况下优异的脱困才能。

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