商用车在国外起步早，发展速度，创新水平高。说到创新，就必须提及无人驾驶、新能源、全方位体验了。今天，小编就带大家来看看国外五款超亮眼的厢式运输车。

　　奔驰的厢式运输车采用纯电动和无人驾驶技术，自重比传统的厢式车要轻。由于采用的是电池动力，这种厢式车的续航能力有限，适用于城市配送。无人驾驶技术，能够让司机感受舒服、安全的驾驶体验。

　　从图片就能够准确的看出福莱纳厢式车的制作的完整过程中将“工匠精神”发挥到极致。从车型的设计到车辆的喷漆，工程师们注重每一个细节。

　　沃尔玛厢式车的驾驶室采用了长头的流线型设计，有实际效果的减少阻力和摩擦，提高了车辆行驶的速度。宽大全方位的驾驶室体验，让司机视野更加开阔无阻。

　　从外形看，就可以感觉到依维柯厢式运输车的高低大气。依维柯厢式运输车采用了传统的平顶驾驶室设计，但是驾驶室内空间较大。有个性的方向盘，以及全车身的流线型设计，个性与细节完美结合起来。

　　沃尔沃的车辆历来以安全闻名于世。流线型的外形设计，能有效减小风阻和油耗，使车辆在行驶过程中畅通无阻。

　　纵观这5款超前设计的厢式车，我们会发现国外的车辆在外形设计上几乎都采用了流线型设计，车厢与驾驶室一体，不仅保证了司机驾驶的安全性，同时也做到了节能减耗。

　　1、凡本网注明“来源：专汽网” 的全部作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。

　　2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的是传递更加多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

　　3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：，如因作品内容、版权和其它问题是需要同本网联系的，请在30日内进行。

　　2022年新能源专用车市场：累销29.2万辆同比增8成！ 瑞驰、鑫源、吉利居前三

　　定制版更方便 江淮骏铃K330 120马力4.2米单排厢式轻卡评测之细节篇

　　定制版更方便 江淮骏铃K330 120马力4.2米单排厢式轻卡评测之底盘篇

　　定制版更方便 江淮骏铃K330 120马力4.2米单排厢式轻卡评测之驾驶室篇