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　　当收到领导通知：这周你去试驾中华V7的场地试驾。我看着周围媒体老师的朋友圈，在全国各大赛车场进行性能车的试驾，悻悻想：这不就是一辆自主品牌的SUV么，有什么好体验的。 但当我实际体验下来后，对于这辆SUV的“小看”，或许是2018年度上半年，车企打我脸打的最“疼”的一次了吧，没有之一。

　　当今市场上涌现了大量自主SUV车型，当中不少SUV有着自身独特的技术亮点。不过或许会有朋友觉得，自主SUV车型技术已上来了，但我还是有点不太放心纯国产的东西，那么和宝马共线生产的华晨中华或许能满足大家的胃口。新上市的中华V7不仅造型上融合了不少中华元素，车身尺寸以及车内空间都要比同级别车型大上一圈，满足许多消费者以大为美的核心。新款华晨中华V7共推出9款车型，其官方指导价格为：10.87-18.97万。其中除了精英型和限量定制版之外，其余5座版本车型在原有价格的基础上加5000选装。

　　华晨中华在自主品牌纷纷崭露头角的时候，显得有些沉寂了。有着深厚造车经验以及得天独厚的技术上的支持，若无法在自主市场中分得一杯羹，估计华晨中华自己都认为是难以理解的一件事。所谓厚积薄发，华晨中华旗下的新SUV——中华V7就是这样一款肩负使命的车型。也正因如此，华晨中华用了多年时间，并且与宝马深度合作，其目的是为了能够让中华V7这款车占有一席之地。究竟中华V7能否心想事成？还得先来看看它的硬实力。

　　号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

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　　之前我们已对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

　　时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。