近来，铱钼智能取得数千万元人民币的天使轮融资，本轮融资由蓝驰创投领投、祥峰我国跟投，首要用于 200 吨级矿用宽体货车产品研制、出产布局、工况测验及研制和出产人员建立。

　　铱钼智能成立于 2021 年 7 月，是一家集研制、规划、出产及出售于一体的新动力工程机械以及供给矿山运力服务的科技公司，开创团队均来自于清华大学轿车工程系。其首要产品为巨型智能矿用宽体货车及特定关闭工况运用的电动工程机械等产品。该公司现在从矿山场景切入，未来向包含港口、钢厂、大型水利水电、公路工程在内的万亿全场景跨进，致力于成为全球抢先的新动力工程机械制作商与运营服务商。

　　铱钼智能开创人张华坤表明，跟着我国电机、电池等电动化技能和新动力职业的鼓起，铱钼智能团队在相关范畴十余年的技能累积形成了打破国外技能独占的一线时机。经过选用大型分布式电驱底盘开发技能 + 多模块电气和操控算法架构技能，以及正向自研的电动体系，铱钼智能开发出了一套全新的底盘体系，选用多根驱动桥的驱动方法，摆脱了传统底盘的安置方法，突破了动力总成的约束及进口零部件依靠，第一代车型额外载重达就到 140 吨，使得大型化的矿车进入平价的批量运用状况，敞开了国内电动矿卡 200 吨新时代。一起根据同渠道化规划体系，选用模块化动力包，适用增程器混动、锂离子电池或许氢燃料电池等多种供能方法，使得车辆能够应对不同工况的矿区，保证经济效益和动力运用功率的最大化。

　　除了大型化和电动化，在智能化方面，铱钼智能也提前做出了布局。从开展趋势来看，矿山车辆关于无人驾驶的需求也越来越旺盛。鉴于此，铱钼智能在自建立线控底盘技能的基础上，获取矿卡行进进程傍边的状况并记载数据，在云端对数据进行存储和处理，然后得到矿山内部车辆编队的最佳功率运转方法。根据对整车数据和操控算法的深度研制和准确了解，运用软硬件结合规划，铱钼智能在运用很多数据匹配感知、定位、决议计划和操控上或将具有更大优势。

　　未来，针对特大型矿山，铱钼智能还将推出 300 吨以上的车型。一起，供给包含整套硬件、调度渠道、标准化动力和服务修理库的一整套矿区智能化处理计划，处理整个矿区 95% 以上的作业问题。

　　铱钼智能开创人张华坤表明，在我国 力求 2030 年完成碳达峰，2060 年完成碳中和 的大布景下，新动力工程机械职业将会有巨大的开展空间，商场前景十分宽广。铱钼智能必将竭尽全力，捉住这个千载一时的前史时机，一举改动研制及出产制作大型宽体矿卡只能用国外要害零部件的 卡脖子 局势，并经过为客户供给产品出售、运力服务和体系性处理计划的商业方法，发明更大的经济效益和社会价值。

　　领投方蓝驰创投办理合伙人陈维广表明： 跟着新动力职业的开展，各种 mobility 场景中载具的电动化均存在巨大时机，而工程机械便是其间最大的商场之一。铱钼在矿山和电动车方向均具有丰厚的正向规划经历，完成了宽体矿卡的电动化和智能化，并在此基础上完善整个矿山的绿色化计划，全面提高矿山运营功率以及削减碳排放。咱们十分看好铱钼团队，信任他们会成为新动力工程机械职业的头部品牌。

　　祥峰出资履行合伙人夏志进表明： 矿用设备新动力化、大型化是矿山范畴的重要趋势，但传统车油改电不能满意运送功率的需求，而重载的进口设备存在投入大、售后难的痛点，铱钼经过自主正向开发的 200 吨矿卡与中心电动体系，填补了商场空白，完成零部件全面国产化，兼备大载重与短回本周期。在这个千亿商场中，扎根矿区的铱钼团队为双碳与绿色矿山供给了强有力的支撑。