近来，铁建配备为长沙地铁项目打造的WED-400Ⅲ电力蓄电池机车顺畅下线。将从从昆明发运至长沙，投入长沙地铁6号线黄梨路车辆段运用。

　　该项目承载着铁建配备人的才智与汗水，从中标到顺畅发运仅用时10个月，项目时刻紧，任务重，对整车参加人员来说是个巨大的应战。在铁建配备各部门的协同合作下，项目团队紧抓时刻节点，高效、高质量完成了制作、拼装、调试，实验等作业，并顺畅交给。

　　据了解，WED-400Ⅲ电力蓄电池机车首要用于城市轨道交通车辆的牵引、调车作业、地铁列车救援、地铁线路修理、施工车辆牵引的大型设备，也可与工程施工车辆集成，作为工程车辆的动力渠道。

　　该车选用接触网和蓄电池双源制供电形式，电能直接改换，能量转化效率高，节能减排、绿色无污染。大容量、高性能单体蓄电池，续航才能长，运用成本低。其标准化、模块化的规划，提高了系统可靠性；逆变器、电机散热系统的规划，习惯环境温度的规模更广、更安稳。

　　该车的顺畅发运出厂，标志着铁建配备在城轨系统下的蓄电池车有了新的打破，为该公司在城轨商场的开辟打下坚实的根底。（王文宏）