有人说没有传动轴的侉子没魂灵，它比如巡航太子车不必V缸发动机和皮带传动相同，既然如此，本期咱们就来聊一款，有传动轴的入门级侉子摩托车——22款银钢巡查者。

　　巡查者200是银钢众多边三轮摩托车中的一款，由于该品牌旗下还有150，300，500cc的车型，而且后期还会有800cc乃至于公晋级的同类摩托车。

　　但现在运用传动轴的只此一款，就算是500 cc的SUV也还在沿袭链条传动，而且这种规划在同级车型中也比较罕见，这就使得这款巡查者200体现得有点异乎寻常。

　　银钢巡查者200应该是17年左右推出的一款车型，所以现在的22款现已阅历了屡次的优化晋级，不过这款车的全体外形风格并没有改动，仍是有一种复古基因在里面，只不过比较同品牌的悍路者300它会弱化一点，究竟边斗并没有进化出圆弧形线条，仍是有点方方正正的滋味。

　　但这样的调配并没有影响这款车的整车观感，反而看起来也是蛮和谐的，再加之这款车本身就比较紧凑，所以还会有一种细巧心爱的视觉观感。

　　动力方面，这款车将搭载一款200cc的单缸风冷电喷发动机，它实践排量199cc，最大功率10KW，最大扭矩15N·m，账面数据在同排量发动机中算不上十分出彩。

　　但由于这是一款倾向于低转的动力总成，再加之传动系统有降速增扭的规划，所以它的中低速体现仍是不错的，十分契合本身的定位和日常的休闲用处。

　　车身方面，前面现已说了银钢巡查者200整车会比较紧凑，它长1855mm，宽1455mm，座椅高度690mm，油箱容积12.5L，选用前顺置减震器，后双叉减震器，边斗绷簧减震器的调配;其间三个车轮都为4.50-12，备胎能够完成交换，刹车为前碟刹，后鼓刹，不具备联动功用。

　　装备层面，22款巡查者200将选用左右对称机械外表，卤素大灯加LED尾灯，轴传动的规划。

　　其间的轴传动是该车最大的亮点，它发动机输出端有点类似于正三轮摩托车的倒挡器，能够完成2级变速和行进撤退的功用。

　　后传动系统选用了铝合金后牙包，传动轴归于开放式，尽管这种结构比较简单，但稳定性相对会比较高，保养也会比较简单。

　　定时替换一下变速油，再对十字节光滑一下即可，不需要过分专业的常识和东西，略微有点着手才能的摩友就能够搞定。

　　以上便是关于22款银钢巡查者200的一个静态介绍，从中咱们能够看到这款车的外观设定比较养眼，传动轴的使用既新颖又有用，至于装备和动力方面参考价格也能承受，究竟这款车现在的价格是18800，有些平等排量的两轮摩托车，也现已达到了这个水平，所以感觉不错的话，仍是能够去实车体会一下。