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介绍柴油机车是以柴油为燃料…
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今日，我国铁路晒出了新式公铁两用牵引车，由柳州机车车辆有限公司研发，大多数都用在轨迹车辆牵引、调车作业、新线建造和后期维保时运用。
这辆“小黄车”选用黄色涂装，驾驶室视界开阔，一名司机便可完结挂调使命。与内燃机车比较，人力本钱和修理本钱更低。
别的一个人性化的改造是驾驶室加装了空调，驾驶员在夏日不必再忍耐烤箱般的炽热了。
公路、铁路“两栖”规划，在车架上规划了前、后轨迹导向设备，完成铁路、公路行走的转化，以及钢轨间换道的要求。
据了解，“小黄车”选用65千瓦经典柴油发动机，物理运动功率强，低速牵引性能好，最大牵引质量可高达500吨，相当于一次性可牵引10辆满载货品的卡车。
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