4月1日，腾势汽车对旗下纯电SUV车型腾势N7进行升级，正式推出全新腾势N7。据车则了解，新车共推出4款车型，售价区间为23.98万元-32.98万元。在起售价方面，全新腾势N7相比老款车型下调了6.2万元，同时顶配车型售价也下降了5万元，逐步降低消费者的购车门槛。

　　作为一款年度改款车型，全新腾势N7与老款车型相比，整体变化不大。不过，全新腾势N7在外观方面做升级，同时还增加了许多实用配置。新车在前脸封闭式格栅两侧取消了曾被消费者广泛吐槽带着“胡须”的律动设计，让该车前脸看起来更简洁。

　　新车前大灯组采用分体式设计，主大灯依旧沿用了“箭羽”式设计，具有很高的辨识度。同时，全新腾势N7的前保险杠区域也进行了重新设计。上述种种调整和升级，让全新腾势N7的前脸变得更简洁且富有运动感，也更符合大众的主流审美。

　　车身方面，全新腾势N7延续了现款车型的设计，但是新车轮毂采用全新的设计样式且配备了悬浮式车标，翼子板采用黑色饰条进行装饰，更具运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860x1935x1602mm，轴距为2940mm，和现款车型保持一致。

　　内饰方面，全新腾势N7基本和现款车型保持一致，但是在部分配置方面做升级。全新腾势N7的内饰布局延续豪华且充满科技感的设计风格，搭载10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸副驾娱乐屏、50英寸AR-HUD抬头显示以及17.3英寸中控大屏，内部集成了腾势Link车载智能系统。

　　在配置方面，全新腾势N7新增了流媒体后视镜且外后视镜也增加了自动防眩目功能，同时新车配备了方向盘电动调节、后排中央扶手屏大天幕和电动遮阳帘，座椅支持按摩、通风、加热以及电动调节等实用功能配置。

　　智能辅助驾驶方面，全新腾势N7全系搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器,支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助,后期还将通过OTA升级窄道通行功能。

　　值得一提的是，全新腾势N7还将搭载的云辇-A智能空气车身控制管理系统将由单腔升级为双腔空簧悬架，这将逐步提升该车的舒适性和操控性。动力性能方面，全新腾势N7提供单电机和双电机两种动力总成。其中，单电机版本车型提供上限功率为170kW和230kW，最大扭矩为380N·m和360N·m的两种电机。双电机版本车型搭载前后双电机，这套动力总成上限功率为390kW，最大扭矩则达到670N·m，从0到100km/h加速时间仅为3.9s。

　　续航能力方面，单电机版本车型搭载电池容量为71.8kWh和91.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航能力为550km和702km。双电机版本车型则搭载电池容量为91.3kWh刀片电池，CLTC工况下纯电续航里程为630km。

　　总体来看，全新腾势N7相比老款车型有不小的提升，尤其是新车前脸升级，满足了花了钱的人审美的要求。不过，全新腾势N7为降低门槛把入门版车型的电池容量和动力性能做了一定的下调，整体瑕不掩瑜。新车起售价从30万元以下下降至不到24万起售，对消费的人还是有很大吸引力的。据腾势汽车披露，全新腾势N7上市4小时便获得3378个订单。