中广网北京1月26日音讯(记者郭淼)据我国之声《央广新闻》报导：今天下午14:00整，我国首款自主战略重型运送机“运-20”在跑道上加快后，一跃而起，起飞成功。“运-20”代号“鲲鹏”， 我国自主研发的新一代重型军用运送机、最大军用飞机，由西飞集团首要研发，运-20技能功能较强，优于俄罗斯的伊尔-76MD，挨近最新型的伊尔-476的水平。起降才能适当强，能在较为简易的机场上起降，可以运载绝大部分大型作战和援助车辆。

　　“运-20”，机体长47米，翼展45米，高15米，有用升限是13000米，最高载分量是66吨，最大起飞分量220吨，因而跻身全球十大运力最强运送机之列。“运-20”的初次飞意味着我国空军向战略空军迈出了坚实的一步。

　　它的含义堪比载人航天工程和“蛟龙号”深海勘探。虽然大运特指军用大型运送机，但它仍然归于一般所说的大飞机领域。在军用大型运送机技能领域获得打破的话，将在很大程度上推进整个大飞机工业的开展。

　　大型军用运送机一般指最大起飞分量超越100吨的军用运送机。很多人也习气将大中型军用运送机称为大运。

　　按用处区分，大型军用运送机又分为战略和战述两类。战略运送机首要承当远距离投送(一般指洲际)，最大起飞分量一般指超越150吨，载重超越40吨，正常装载航程超越4000千米，代表机型有C-17、伊尔-76和安-124等。

　　战术运送机一般为中小型飞机，首要在战区邻近承当近距离运送使命，起飞分量60～80吨，载分量20吨左右，航程3000-4000千米，大多装置涡桨发动机，代表机型有C-130、安-12和运-8等。（我国广播网）