一说到尿素你是不是以为是化肥？在大多数人的印象中，尿素确实是一种化肥，殊不知柴油车里也需求加“尿素”用于减排，让尾气到达环保规范，而这种尿素是液态，俗称“车用尿素”。当然，车用尿素溶液可不是农用尿素加水兑成的，而是提纯后构成液态后运用。

　　近来，国外就遭受了“尿素荒”，没办法，只好向我国求助（受中方出口供给削减的影响）。据了解，国外有40%的挂号车辆是柴油车，要加车用尿素减排，而且公交车、救护车、消防车，大部分都是柴油车，等着加车用尿素上路。假如不及时处理“尿素荒”问题，国外运送、交通将面对瘫痪，从而修建、钢铁、轿车制作等职业都将连续受到影响。

　　而且，国外97.6%的尿素，要从我国进口；而我国出口国外的尿素，只占我国尿素出口量的10%~15%左右；可是，因为尿素出产归于高耗能工业，在我国，压产节能这个大方向下，产值必然会下降，尿素产品首先要供给国内，出口自然会削减。成果，这边一削减出口，国外那儿马上吃不消了。所以，就呈现这种向我国求助的状况了。

　　当然，已然来求助，国家仍是做了一把大国风仪的榜样，调拨1.87万吨我国尿素入韩救急。

　　看得出，国外经济对我国依赖性越来越强。国际便是一个命运共同体，任何一个国家的方针和出产能力，都会对其它国家发生直接的影响。我国这样一个出产大国，任何一个方针的调整，都会对整个国际的经济发生严重的影响。这也充沛凸显我国经济在国际经济中的位置。

　　尿素这东西，看着不起眼，但光凭尿性是处理不了的。当然，工业上出产尿素不是从尿里提取。一是不经济，而且也没那么多尿。把北京所有人的尿都搜集起来提取尿素，每天顶多也就产二三百吨；所以说，工业上，尿素的质料是氨和二氧化碳，而氨和二氧化碳的质料是煤炭或石油。

　　现在物价都在上涨，这尿素化肥价格也不破例，一路猛涨，涨到了近三成。不得不说，老百姓种田本钱是越来越高，粮食价格却一直在1-2毛的涨跌起伏徜徉，玉米1.35元/斤，小麦1.23元/斤；老百姓种一亩地的本钱都快高于收入了，真的是越来越不容易啊。

　　老百姓的收入原本就不高，种田的化肥本钱太高了，真的是落井下石。期望国家可以赶快出台物价调控方针，把生活必需品的价格控制在合理范围内，而且让老百姓可以享受到更多的种田补助，这样才干进步老百姓的幸福感。

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