[]在刚刚过去的2015年，国内新能源车产销分别为34.04万辆和33.1万辆，同比分别增长3.3倍、3.4倍，创下历年来新高。北上广等一些限购城市的新能源汽车销量近年来都在不断大幅度上升，同比涨幅达三到四成，有车商甚至表示，销量同比涨近一倍。面临如此火爆的新能源汽车市场，消费者究竟要怎样选择一辆新能源车型？就此问题，搜狐汽车汇总了全部在售新能源车型信息。

　　在进入正题之前，先来看下新能源补贴政策：购买一辆新能源车型，首先要关注其续航能力，根据不同续航里程，可享受国家+地方双重优惠（具体详情见下表）。必须要格外注意的是，国家和地方补助总额最高不超过车辆价格的60%。享受补贴后，部分车型可减免购置税。新能源汽车保险方面，与传统动力车型相同，可依据自己情况投保。眼下正值2015年底，为了更加准确核算补贴金额，本文参照了2016年国家新能源补贴政策，所有车型费用均是在北京购车的前提下计算（北京市依照国家和本市1:1的比例确定补助标准）。

　　外观方面，大众up! 电动车是一款纯电动两厢轿车，采用5门5座布局，整体造型十分小巧。车身尺寸长宽高分别为3540×1645×1477mm，虽然是标准的微型车，但轴距 达到2417mm，可最大限度的拓展车内驾乘空间。此外，还配置了卤素大灯、全景天窗、双五幅设计轮毂等。

　　内饰方面，大众up！电动车的内饰设计比较简洁，方向盘可上下调节且用真皮包裹，中控台集中了空调及多媒体系统在内的所有按键。配置了定速巡航、行车电脑显示屏、倒车雷达等。行李箱容积250L，通过后排座椅放倒可扩展后备箱空间，装载能力已满足基本家用。动力：大众up!电动车搭载了纯电动发动机，最大马力82ps，上限功率60kw，最大扭矩210N·m。

　　大众up!在海外拥有很多追捧者，而对国内消费者而言，价格有点偏贵，在目前倡导环保理念的大环境下，这种体积小的电动车型也全部符合国内消费者的代步需求，另外可爱的造型也为其加分不少。

　　海外新闻媒体报道称新smart电动版车型将于2016年上市，其中smart fortwo和smart forfour均将推出电动版车型，而全新smart电动版车型的电动机将由雷诺为其提供。全新smart电动版车型将搭载和雷诺ZOE纯电动车相同的电动机。参考之前获得的信息，雷诺ZOE车型最大续航里程为240km，最高车速为135km/h，其搭载的电动机输出功率65kW（88马力），最大扭矩为220Nm。

　　据最新消息，众泰电动车芝麻E30已经在北京和天津地区开始销售，新车官方指导售价为17.98万元，但经过国家、地方以及企业的补贴后，最终销售价格仅为3.28万元，刷新了众泰电动车的低价新记录。

　　芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。

　　芝麻E30搭载了一台上限功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池。电池容量16KWh，等速工况下续航能力超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。

　　众泰汽车官方宣布旗下云100纯电动车型正式上市，售价15.89万元，而长株潭地区终端售价为4.8万元。众泰云100是基于众泰Z100打造的A00级小型电动车，满电情况下可续航150km左右。

　　外观方面，众泰云从外形上与众泰Z100保持了高度一致，云100的长宽高分别为3559mm/1620mm/1476mm，轴距为2360mm，与众泰Z100完全相同。新车采用了大嘴式前进气格栅设计，配有多幅条装饰，同时云100的前大灯组采用了黑底设计。此外，云100的电池组被设置在底盘下方。配置方面，新车中控部分配有7英寸彩色显示屏、安云车载系统、电动助力转向、倒车雷达、电池管理系统、蓝牙、WiFi热点、行车记录仪、坡道辅助系统等。

　　动力方面，众泰云100所搭载的电动机上限功率为18kW，最大扭矩120Nm，与其匹配的是1挡双级减速器。据官称，云100的最高时速在85km/h左右，满电状态下的最大续航能力在150km。采用220v电压充电时，需要6-8小时可将电池充满，而采用380V高压充电时，1小时可完成80%的充电量。

　　目前，购买荣威E50可享国家和地方双重补贴、免购置税、免车船税等。以北京为例，荣威E50可享受国家4.5万、北京4.5万，共计9万的补贴，此外，荣威E50还可以省去摇号的烦恼。使用成本方面，荣威E50百公里行驶花费不足8元。另外上汽集团副总裁乘用车公司CEO王晓秋也向记者透露，2017年底推出新一代高性能纯电动车，预计可实现350公里以上的续航里程。

　　荣威E50的外观小巧时尚，憨态可掬的前脸造型富有亲和力；由于是纯电动车，并没有采用传统的进气格栅，前充电口盖上硕大的“e”字母非常醒目，标识出其纯电动车的身份，柳叶状的前大灯采用远近光灯一体式布局，底部点阵式布局的灯组包涵了示宽灯和 LED转向灯。荣威E50的内饰设计同样很前卫，黑白双色搭配富有运动气息，与众不同的一体式横向布局和非对称线条的采用都让人眼前一亮，中控区基本上没有任何传统物理按键，看上去简洁明朗，并且很有科技感。

　　动力方面，荣威E50搭载一款由上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率 28kW/3000rpm，上限功率52kW/8000rpm，峰值扭矩达到155Nm，0至50公里加速5.6秒，最 高车速130km/h。传动方面，由于电动机不需要换挡来减少负荷，采用的是一款单速变速箱，其特点是起步非常迅速，只要踩下油门，无需降挡或拉高转速，155Nm的扭矩即可完全释放。

　　编辑点评：上汽集团对于新能源车型的开发算是业界中较早的企业，各方面技术也相对成熟，在未来的几年全力发展其新能源产业，感兴趣的消费者不妨多多关注。

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