近来，中车长客股份公司发布了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车，选用了全自动驾驭、永磁牵引等最新科技成果，在进步运量的一起完成了轻量化、节能化，下降了制作运营本钱。

　　该型单轨列车有大型、中小型和小型三种车型供挑选，可根据客流状况灵敏编组。列车选用了更老练的双轴转向架和空气绷簧悬挂体系，进一步进步了稳定性和舒适性。

　　中车长客技能专业的人介绍，列车选用轻量化、低轴重、节能供电等规划，既节省运营本钱，还减少了线路土建、供电设备工程量，大幅度下降工程造价。列车一切部件皆由我国自主研制制作，收购和运维本钱进一步下降。

　　中车长客股份还为列车配备了许多轨迹配备范畴的前沿科技。列车选用企业自主研制的全自动驾驭技能，能自主挑选最优运营计划，缩短发车距离，进步运营功率。列车的一些部件上还选用了碳纤维复合材料，单车减重达25%以上，结合我国高寒动车组的核心技能，可以在-40℃低温度的环境下正常发动、运营。

　　自2004年我国第一辆跨座式单轨车在中车长客股份公司下线辆“长客造”单轨列车在全国运营，均匀每日客运量超越130万人。

　　到2018年1月份，“长客造”轨迹列车已销往世界上20多个国家和地区，被誉为我国制作的金字招牌。