日前，高新区中车青岛四方车辆研究所有限公司（以下简称“中车四方所”）自主研发的制动体系配备国内首台65吨无人驾驶工矿电机车，在云南普朗铜矿运用状况杰出。

　　为满意工矿车智能化、自动化无人驾驶的需求，该工矿电机车制动体系选用城轨列车微机操控直通式电空制动体系。依据无人驾驶工矿电机车对制动体系的功用要求，技能人员逐渐优化体系模块规划，针对列车在海拔3660米的高原运转，面临环境湿润、空气稀薄、温度低而且多粉尘的严苛环境，经过强化逻辑算法，优化工艺，立异技能，逐渐提升了该制动体系的防滑操控、散热性、防腐蚀、防尘以及耐低温等功用。一起，该制动体系与信号体系合作后，助力矿车完成起、停无人化操作，与惯例工矿电机车比较，运转功率大幅度进步，出产功率提升了4倍，满意了大型矿山多拉快跑的需求。

　　该制动体系选用车控方法，根底制动设备选用盘型制动方法，并部分带有停放制动功用，可便利进行手拉缓解，防滑体系选用轴控方法。该制动体系呼应速度快，选用模块化规划，集成度高，运用和保护更便利。