日前，速度等级更高、全新的快速动力会集动车组在株洲低沉露脸。该动车组时速可达300公里，由中车株机公司研发，也是其现在研发的时速最高的动车组。

　　现在露脸的这一组动车组，车身有“中国龙”造型涂装，以赤色为底色，表现动车的速度感。该动车组列车运营时速280公里，最高实验时速308公里。列车设置一等座车2节，二等座车5节，餐车1节，带残疾人卫生间的二等座车1节，定员537人，长度265米。

　　该动车组依照欧洲铁路TSI规范打造，TSI是欧洲彼此连通的一个技能规范，进入欧洲商场一定要满意这个规范。有必要留意一下的是，其驾驶舱和动力体系全会集在车头部分，与现有的多节车厢都有动力源的动力涣散型动车组比较，这种规划可使车体编组更为灵敏。

　　新一代动力会集型动车组添补动车在250公里-300公里时速之间的商场空白，能够在不要从头制作新的铁路体系的前提下，本钱下降30%。

　　据了解，新一代动力会集型动车组，外观选用现代造型言语，极具体量感和速度感。引进人工智能规划，完成部件经历电子化，为大数据办理供给根底。

　　新式动力会集型动车组，完成列车全寿数健康办理，构建完善的神经网络、集成专家体系，进步毛病智能确诊才能；通风设备在线健康检测、总风管供风监测体系完善自监测、自学习和自确诊体系；PIS体系供给音频/视频娱乐和Wi-Fi上网。

　　借助人-机-环境虚拟仿真和VR技能，在虚拟环境下，进行沉溺式人机体系模块规划及成效评价，完成全规划进程的虚拟体会。

　　特别规划多用途进口弹性踏板, 满意多种站台高度，既可在现有线路运转，又可习惯客运专线要求。

　　声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。