近日，铁建装备为长沙地铁项目打造的WED-400Ⅲ电力蓄电池机车顺利下线，从昆明发运至长沙，投入长沙地铁6号线黄梨路车辆段使用。

　　该项目过程承载着铁建装备人的智慧与汗水，从中标到顺利发运仅用时10个月，项目时间紧，任务重，对整车参与人员来说是个巨大的挑战。

　　在公司各部门的协同配合下，项目团队紧抓时间节点，高效、高质量完成了制造、组装、调试，试验等工作，并顺利交付用户。

　　WED-400Ⅲ电力蓄电池机车主要用于城市轨道交通车辆的牵引、调车作业、地铁列车救援、地铁线路维修、施工车辆牵引的大型设备，也可与工程施工车辆集成，作为工程车辆的动力平台。

　　该车采用接触网和蓄电池双源制供电模式，电能直接变换，能量转化效率高，节能减排、绿色无污染。大容量、高性能单体蓄电池，续航能力长，使用成本低。其标准化、模块化的设计，提高了系统可靠性；逆变器、电机散热系统的设计，适应环境温度的范围更广、更稳定。

　　该车的顺利发运出厂，标志着铁建装备在城轨体系下的蓄电池车有了新的突破，为公司在城轨市场的开拓打下坚实的基础。