16.68万元-23.68万元！海豹DM-i的价格正式确定了， 和小编预想的一样，这样的价格要比预售价再少1万元。

　　确实，海豹DM-i的预售价一出来的时候，说实话风评和口碑都不是很好，因为这样的价格再加1万多，都可以直接上更高级别的比亚迪汉DM-i了，小编也预计着等到正式上市的时候，价格会再少一万块，果不其然，比亚迪没有让人失望。不过即便是来到了16.68万元起售，小编这里还是要泼一下冷水，如果你想“入门即高配”，海豹DM-i真的不足以满足你。

　　说说海豹DM-i的入门车型的配置吧，入门车型搭载的1.5L 发动机，最大马力可达110匹，并且再配备了一台197马力前置单电机组成的动力系统，说实话，这台车本身的自重以及电池的重量加起来，入门车型的零百加速度8.2秒，说实话作为一款新能源车，接近9秒的零百加速度很显然是不过关的。要知道，日产轩逸的零百加速度，有人跑出过最好的成绩为8.86秒。

　　海豹DM-i的入门车型可能真的没法给你那种国产车的感觉，首先新车并没有配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等等，虽然配备了倒车影像和定速巡航，但是没有配备前后雷达，这点是比较亏的。毕竟雷达的急促声音反应，倒车的时候，有用的还是雷达比较好，影像最多可以了解一下盲区，所以说没有雷达，还是有点不自信。

　　缺点就仅只是这些，如果你对智能驾驶辅助系统没硬性要求，倒车这方面技术也十分好，那么入门车型真的闭眼入没毛病。因为即使是入门车型， 该配备了前后安全气囊、侧气帘以及膝部气囊均有了，这点没有配备。此外，还有智能无钥匙进入等等一些配置，都是十分好的。外观给到位了，内饰设计感给到位了，剩下的就看追不追求动力、零百加速度以及智能性配置。

　　16.68万元起，说实话我真的没有太大的惊讶，如果再降1万元，我会觉得这款车很具有性价比，毕竟入门车型确实不是冲量车型，至少也得上一个配置，所以最终的落地价大概会在17万这个配置。你们觉得呢？