湘潭工矿电机车是矿山和工矿企业中重要的运输工具，它在矿井和工矿现场扮演着要害人物。这些电机车一般由多个部分所组成，分为机械部分和电气部分，下面将对其组成部分进行具体介绍。

　　1. 车架：车架是电机车的主体骨架，它承载着一切其他部件，起到衔接、支撑和固定作用。

　　2. 轮对：轮对是电机车的重要动力传输部件，它与铁轨触摸，经过电机驱动使电机车运动。

　　3. 轴承箱：轴承箱装有轴承，支撑轮对的旋转，保证轮对在运转时的稳定性和平稳性。

　　4. 绷簧托架：绷簧托架用于支撑车体和减震，削减车体轰动，进步乘坐舒适性。

　　5. 制动设备：制动设备用于操控电机车的制动，保证其安全泊车和行进过程中的稳定性。

　　6. 撒砂设备：撒砂设备可以在铁轨上撒布砂粒，进步轮与轨的摩擦力，增强制动作用。

　　7. 衔接缓冲设备：衔接缓冲设备用于衔接不同车辆，削减车辆之间的冲击力，维护车辆和乘员的安全。

　　1. 直流串激电动机：作为电机车的动力源，直流串激电动机将电能转化为机械能，推进电机车运动。

　　2. 操控器：操控器是电机车的大脑，担任操控电动机的发动、制动、速度调理等操作。

　　3. 电阻箱：电阻箱用于完成电动机的电阻调速，经过调理电阻的巨细来操控电机的转速。

　　4. 受电弓：受电弓用于架线式电机车，从架空线路获取电能供应电机车运用。

　　5. 空气自动开关或隔爆插销：这些部件用于保证电气部分的安全运转，避免火花等风险状况。

　　6. 蓄电池：蓄电池为蓄电池电机车供给动力，贮存电能，用于电机车的发动和一些辅佐设备的供电。

　　湘潭工矿电机车的机械部分和电气部分的有机结合，使得电机车可以高效、安全地在矿山和工矿环境中运转，为出产供给了重要的支撑。不同的部分一起协作，保证了电机车的稳定性、可靠性和安全性。

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