提起红旗汽车，人们的第一反应就是领导用车，以至于很多人害怕影响到它的形象而不敢买，毕竟名字赋予它的政治因素太过浓烈。为了应对竞争非常激烈的汽车市场，也为了占领市场占有率，一汽红旗重新出发，引进国内外先进的资源，再通过你自己情况做改良，自此该款车在热卖的SUV领域集齐了红旗HS3/HS5/HS7等多款车型，霸气时尚的外观还透露着一丝时尚感，接下来就一起聊聊全新的红旗汽车品控如何。

　　我国现在的主流购车人群集中在90后，他们对新鲜事物接受能力较强，但购买能力平平，因此选购一汽红旗旗下的入门级豪华SUV——红旗HS3较为贴切，该款车起售价为14.58万元，入门门槛相较于B级豪华SUV——红旗HS5和C级豪华SUV——红旗HS7更低一些，下面就以红旗HS3为例来看看哪款车更值得推荐。

　　从前脸来看，红旗HS3沿用了飞翼设计主题，大尺寸的进气格栅造型方正，点阵式格栅和镀铬饰条间隔式填充，很显年轻，远远望去中网粗壮的外轮廓与LED灯组融为一体，视觉效果更加霸气，前唇部分还加入银色镀铬饰条点缀，精致感倍增。

　　红旗HS3轴距为2770mm，虽然是一款紧凑型SUV但呈现出的效果并不小，贯穿式肩线造型凌厉，车身显得更为修长，前翼子板处的小饰件让人一眼就能看出是红旗汽车，防擦条为银色镀铬饰条，增加车身档次感，轮毂造型动感，高配版采用19英寸轮胎，与整体车身很搭，低配版18英寸轮胎能给驾乘者带来舒适的行车体验。

　　从尾部来看，红旗HS3有一种用力过猛的感觉，宽大的扰流板从平直的顶部延伸而出，高速行驶时利于车身稳定，贯穿式尾灯熏黑处理，与黑色的车身融合在一起，不仔细看并不明显，点亮后有着不错的辨识度。全系标配电动后尾门和尾门位置记忆，便捷程度较高，后包围处采用粗壮的银色饰条包覆，看上去一点儿也不低调。

　　红旗HS3内饰方面的配色为黑红撞色搭配，中央扶手区、门把手和座椅两侧都由红色材质包覆，让沉闷的内饰氛围一扫而光，取而代之的是激情与活力，对年轻消费者有很强吸引力。三辐式方向盘采用平底式结构，运动属性进一步强化，全系支持四向调节，对不同身材的人都兼容性较高，如果能加入电动调节的话，档次感和高级感会促进提升。

　　红旗HS3全液晶仪表盘有7英寸和12.3英寸之分，UI界面炫酷，方便易读取，12.6英寸的中控屏采用纵向布局，主流的功能均配备，能满足那群消费的人的日常使用。该款车尺寸在同级别中属于较高水准，内部空间作为家用的话，也没什么太大的问题，成年人坐在后排，腿部空间也不紧张，值得一提的是，入门版车型前排座椅不支持电动调节，材质也是织物的，档次感不如中高配版本，后排地台稍有凸起，中间乘客舒适性不佳。

　　动力方面，红旗HS3提供两种动力总成，其中1.5T发动机匹配7挡湿式双离合，最大动力输出为124kW，对于性能没有太大要求的用户来说，这样的参数完全满足规定的要求，高配版采用2.0T发动机，传动机构为8挡手自一体变速箱，能带来丝滑舒适的驾驶体验，功率输出达到185kW，起步时动力输出就很强劲，在驾驶换挡过程中提速很快，深踩油门还能有推背感，过弯时转向操控很流畅，方向盘握感舒适，柔软不打滑。

　　上文对红旗HS3进行全方位讲解，通过一系列分析我们得出虽然入门版车型售价最低，但性价比也是最低的，如果预算有限，购车以家用为主的线T善为版（次低配）就能满足规定的要求，要是在动力方面有更高追求，那么2.0T可为版（次顶配）是个不错的选择，顶配版（2.0T四驱有为版）兼具性能和舒适度，但售价也是红旗HS3中最高的，预算充足可优先考虑。