近来，在2024年慕尼黑车展上，比亚迪旗下全面登陆欧洲商场的第四款车型海豹U式与欧洲大众碰头，当然该车此前现已曝光，正是宋Plus冠军版，你也能够精确的看出为什么或许在国内要选用这样的规划，由于刚好能够便利海外出口，与海豹构成兄弟车型出售。

　　当然关于车型自身，新车不会和国内的版别有任何显着的差异，前脸部分都选用了海豹风格的规划，由于现在比亚迪全球官方出口的一切车型都是纯电动车，所以当然有着封死的尖利车鼻，扁平的弯钩大灯组，雾灯区进气道，梯形下格栅等元素都不可能会缺席。在车身旁边面，新车也坚持了宋Plus DM-i标志性的线条，显得相对矮小运动，又有着贯穿式的腰线和大尺度轮毂，与车头刚好构成了调配。

　　在车尾部分，贯穿式的尾灯选用了最新的款式，愈加粗大健壮的色块式光源显现出更强的时尚感，也愈加的简练，后保险杠部分有着大面积特别装修的风格构成一致。在内饰部分，新车也是规范的比亚迪宗族风格，中控大屏仍旧能够横纵旋转，并与嵌入式的大屏和Hud昂首显现组成三屏联动体系。而平直的中控台面有着多种层次和原料堆叠，精美的电子档杆，双 杯架，手机无线充电面板等元素也适当的完备，有着适当全面的体会。

　　在动力方面，该车出口欧洲的版别悉数搭载了前置单电机，最大攻略204马力和218马力的单电机也与国内版别大体一致，与之匹配的则是71和87kwh锂电池纯电续航才能分别为WLTP工况417km和498km，要比国内的CLTC工况低了一些，百公里加快最快9.6秒，虽然在国内商场体现平平，不过欧洲商场的全体状况反而有着不错的体现。当然装备方面显着要比车展上上市的海豹车型更低一些，因而价格也会有所下降。

　　现在官方没有发布实践的音讯，但依据外媒估测，新车的起售的局价格约的3.8万欧元左右，参阅海豹为4.49万欧元。作为比亚迪在欧洲推出的元Plus、海豚和海豹之后的第四款车型，海豹U应该会在今年年底到下一年年头正式上市，未来能有怎样的体现，很值得等待。