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　　每年的岁末年初，都是各种排行榜出炉的时分。顾客往往会根据这个来判别自己要买的品牌是否靠谱，而企业也靠它来招引用户眼球。现在电动三轮车2022年年度排名也来了，一起来看看都有谁?

　　电动三轮车范畴，毫无疑问金彭是老迈，无论是产销量，企业规模，产品品种，以及出产资质、专利数量还有用户口碑，金彭关于后边的品牌都是碾压性的，预估2021年电动三轮车产销量140万台左右。

　　江苏宗申声名远播，知名度方面不逊金彭，乃至顶着宗申的名号，在国外还有必定知名度，而且产品的质量、品种也都非常完全，仅仅市面上“假宗申”三轮车太多，它的年销量为50万台左右。位居职业第二。

　　淮海是江苏宗申的控股母公司，自己也独立做三轮车产品，可是主营的是小型汽车和农用车辆，电动三轮车仅仅副业，集团归纳实力很强壮，可是单论电动三轮车板块，却不及金彭和宗申。可是产品质量都是非常优异的。

　　爱玛的兴起让人很意外，本来是一个二轮车品牌，可是本年的三轮车成绩却非常好，主要是休闲三轮车和电动三轮车品类，总销量达到了27万台。仅次于金彭、宗申、淮海，傲世整个三轮职业。

　　雅迪最近几年成了三轮车事业部，紧抓休三和篷车风口，尽管速度不如爱玛快，可是凭仗强壮的研制才能和雄厚的本钱，在二轮车扩张三轮车范畴的企业中，仅次于爱玛，位居本年三轮车范畴第5位，销量25万台左右。

　　此五羊不是五羊本田摩托车。它便是一个三轮车品牌，具有摩托车出产资质，本年也是抓住了小型休闲三轮电动车的风口，完成了销量日新月异，达到了25万台左右。暂居职业第6名。

　　小刀电动车子品牌，主做重型电动三轮车，2016年就成立了，在货运三轮车范畴是一个十足的扛把子，可是全品类不可，尤其是休闲三轮车、电动篷车等客运三轮范畴。不过光是货运三轮做到20万台，已经是非常优异了。

　　山东的三轮篷车王者，主打的客运三轮商场，产品外观精巧，舒适性好，一起积累了许多的口碑，而且在南边商场也完成了包围，本年三轮车销量达到了20万台左右，打败了许多三轮车新势力。

　　此外，第九名、十名分别是大安罗纳多、海宝、小鸟、宝岛等一系列的优异品牌，它的三轮车产销量都在15万台以上，而且产品的口碑和体会得到用户共同好评。此排名仅仅某职业媒体的排名，仅供一般参阅，实力会有增减，不代表趋势。各位，快看看，你家的电动车上榜了没？