我们对扒渣机定期检查的目的，是为了使液压系统维持正常的工作状况，确保机械动作可靠性，并及早发现可能的病点，以增加设备使用寿命。我们对扒渣机定期检查的目的，是为了使液压系统维持正常的工作状况，确保机械动作可靠性，并及早发现可能的病点，以增加设备使用寿命。

　　定时查看与日常查看不同，在于前者不进行外观查看，查看内涵偏重於预防性，如设备容易毛病之部份，需要保养的部份及需要检修。

　　查看齿轮油泵和液压马达之间)是否有视点偏移，以手转动连轴器查看其旋转之状况及其游隙。

　　有否液压油从主轴侧洩漏(查看有无工作时之漏油痕迹，以承认主轴油封之良否)。

　　从油箱底部放洩口，以透明容器承接部份液压油，15分钟后查看其沉淀物及水份等。若水份太多时，再从储油箱上部另外取样，沉淀物太多时，应送试验室分析其成份。此外查看过滤器之污染状况，如污染太烈时，替换新油。换油之前应将储油箱内部清洗乾净。

　　储油箱属气压封入型时，查看有无漏气。可用肥皂水涂抹于关闭缝以判别有无漏气。

　　观察储油箱内之油量，油量有显著减少时，可能在储油箱或系统某处有漏油的景象。油量有显著添加时，表明水冷式冷却器有漏水的现象。

　　空冷式风冷却管查看冷却管外表尘土和污染油之附著状况，如有显著污染之状况时，或在日常查看时即发现有油温上升，冷却作用失落时，即应分化清洁。水冷式冷却管水垢附著於冷却管壁时，会使冷却作用降低，可先查看其管路上的过滤器，再印证日常查看之成果，如确认功率显著降低，应分化清洗。如不须分化时，应查看各迫紧部份及配管接头部份有否漏油的现象。

　　压力表 查看接头部份有否漏油现象，外表之玻璃有否破裂。如指示误差和应答性太差时，分化之并查看其喷口(nozzle)部份有无阻塞。

　　将油箱内吸入口配管上的过滤器拆下，取出滤蕊清洗之。并查看网目有无破损，开口太大的现象。

　　附外壳之过滤器，应将其外壳拆下倒掉里面的液压油，内部清洗乾净，一起查看有无生銹，破损。

　　分化查看先导形控制阀之多路阀及其阀座上之接触面，若有磨损，痕迹过甚者，应及早替换(阀门部份可视为消耗品)。此外要查看弹簧有否变形，破损，O形油环是否松懈和变形等。

　　在日常查看时发现有压力表指针振荡，动作缓慢及不安定现象等景象时，应藉此机会小心检视内部机件之动作状况。减压阀，安全阀，次序阀等由於动作较不频频，故3个月查看一次足矣，直接动作型之压力控制阀亦如是。但主要仍需视实践状况而定，并非肯定如此。

　　(对振荡)和人耳的听觉(对声音)来加以判别，如有不正常时应分化作详细之查看。此外若闻有臭味时，可能是线圈之绝缘材料不良，要注意查看以防线圈焚毁。

　　在日常查看时发现有通电後之磁音和温度上升之现象，应藉此机会分解查看。返回搜狐，查看更多