【太平洋汽车网 新车导购】近年来SUV车型日益盛行，从动力视点来看，大部分选用的是汽油动力。不过，跟着柴油机技能的开展前进，柴油机也变的越来越安静、不再冒黑烟，许多乘用车上都呈现了柴油机。

　　比较之下，柴油车在欧洲国家比较盛行，大到货车、客车，小到POLO这样的小车，都能看到柴油机的影子。下面跟从希文的文字，来知道下咱们现在市场上所能买到的进口柴油SUV车型。这些进口柴油SUV车型首要来自德国、英国以及韩国，涉及到的汽车品牌有奥迪、群众、路虎、双龙。下面让咱们从德国开端。

　　奥迪Q7搭载的3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机运用了奥迪最新一代TDI技能，配以VTG可变截面涡轮增压技能和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技能结构，能够驾驭者带来最显着的感触便是，涡轮滞后的现象显着减轻了。新奥迪Q7 3.0TDI柴油发动机最大功率为176千瓦(240马力)/4000-4400转/分。最大扭矩为550牛米/2000-2250转/分。关于一款SUV而言，低速扭矩是一个很重要的要素。而柴油机在这方面更是有着先天的优势。厂方发布新奥迪Q7 3.0TDI车型0-100公里/小时的加快仅为8.5秒。

　　揽胜柴油版还有一款车型搭载了4.4L 双涡轮增压V8发动机，最大功率313匹，最大扭矩为700牛.米。其工信部油耗仅为9.9L，这么低的油耗更是让人难以置信。排量越大油耗越大的规则，在这里被打破。或许你还对揽胜柴油版的油耗体现还没有很深入的感觉，那咱们就与揽胜汽油版的油耗来对比下。搭载5.0L V8的天然吸气的揽胜，其工信部油耗为14.6L，比较较4.4L 柴油版的揽胜，它们之间的有着4.7L的距离。

　　揽胜运动版比较揽胜，其价格更为亲民。入门的柴油版揽胜运动版厂商指导价为92.8万，而揽胜的是149.8万，价格距离很大。柴油版揽胜运动版跟柴油版揽胜不一样，它只要一款排量3.0L 涡轮增压V6发动机。这款发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为600N.M。工信部百公里油耗为10.7L。而汽油版揽胜运动版最低的百公里油耗也要13.9L。

　　享御装配了代号为D20DT的2.0L柴油发动机，在涡轮增压器的协助下，它能到达102KW/4000rpm的最大输出扭矩，最大扭矩则为310Nm。最大输出扭矩掩盖1800-2750转这样的常用转速区。享御运用了一台6速手自一体变速器，技能源自奔驰，6挡位的设置，让享御具有不错的燃油经济性和驾驭平顺性。

　　柴油机最大的长处便是省油，那为什么柴油发动机比汽油发动机省油呢?这还得从柴油说起，由于作为日常运用的燃料，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出约10%。别的，柴油发动机由于选用直喷的方式加上压缩比很高，所以焚烧功率很高。别的，柴油发动机在低转速时就能够爆宣布更大的马力;加上涡轮增压，在一个很低、很广泛的转速平台上都能够完成最大扭矩输出，所以当你需求相同的动力水平常，柴油发动机比较汽油发动机用更低的转速就能够完成，这也就意味着更少的燃油耗费。

　　柴油车尽管节能环保，但是在国内存在的一些问题仍是会影响到它。榜首，柴油质量没有国外的优异。第二，柴油荒时，加不到油。比较榜首个问题，第二个问题更影响人们的购车决议。总的来说，柴油动力的车子仍是值得考虑的。假如你近期正要买车，能够考虑下这一类柴油车。