据在该工地上班的邓姓工友介绍，当天上午，因张师傅开的扒渣机车轮破损，他便到城区修理，当他将修理好的轮胎送到工地时，因为该轮胎有200多斤重，他便驾驭着工地旁的一辆农用三轮车，就在进入洞内约300米时，因三轮车没有前灯，并且没有刹车，洞内灯火暗淡，他驾驭的三轮车便撞上了前方正在工作的扒渣车，致使他的头和胸被扒渣车揉捏，后方的工友发现后赶忙拨打了120，惋惜的是他当天下午不治身亡。

　　工地担任人王某称：“张师傅本来是开扒渣机的，但私自驾驭三轮车才形成事端。”

　　3月12日，四川水利水电工程局担任代表和事发工地担任人王某一起和死者家属碰头洽谈。四川水利水电工程局担任代表称，张师傅是下面承包商的工人，归于雇工联系。而死者亲属以为，张师傅在该二郎庙干渠工程上班，并且不是打零工，应归于正式用工联系。

　　“每次洽谈，施工方代表总是说死者和施工方是雇工联系”，死者家属觉得这样的洽谈是一个骗局，所以就不肯供认死者是暂时雇工，现在，补偿问题仍未谈拢。

　　3月17日下午，记者从通江县安监局得悉，此次事端发生后，安监局立展开了查询。该担任人程，开扒渣车的张先生和施工工地均存在必定问题，作为安全监管上，施工工地在安排安全办理下，没有认真落实相关规则，现在还在检查工地相关安全规则和工地安全条件。三轮车的问题交警部门尚在判定，现在还没定论。

　　现在，两边仍在商洽洽谈，事端原因仍正在进一步查询中。(记者 白川东 拍摄报导)