低速四轮电动车新国标迟迟不出台，那么，四轮电动车就无法正常上牌上路？可是，晚年人的代步需求又很大，这个难题怎样解？其实，许多厂家想到了新办法，那就是造一台轿车容貌的倒三轮电动车，这样就能够申报三轮摩托车上牌目录了，一箭双雕。海菱轿车就推出这样一款倒三轮车型-A9！

　　正面看，该车的确跟惯例的低速四轮车差异不大，它选用了黑色的中网格栅，配有高亮的前大灯，前脸方方正正的，显得老练慎重。

　　旁边面看，A9选用了双腰线的规划，精约干练，前后双车门装备，印有心爱幽默的贴花。

　　尾部看，该车没有规划独立后尾门，两边的尾灯造型，对称散布，竖状线条，科技和立体感十足。

　　灯火方面，该车前大灯选用了LED光源，尾灯是卤素灯。低配版别全系配卤素灯火。

　　海菱轿车很早就把握了轿车出产四大工艺，这款A9也不破例，选用了冲压、焊、涂装、总装四大工艺，车身结构件进行了强化处理，并经过了磕碰测验，全车选用了高级轿车级烤漆，质感拔尖。全车玻璃选用的是3C防紫外隔热玻璃，能够有用阻断酷日。

　　底盘方面，该车前置了麦弗逊式独立悬挂，后置双铝筒加粗液压减震悬挂，该车尺度为2760/1500/1580mm，黄金三角承重散布的原理，合作自研的自平衡新技术，使得车辆重心更稳。海菱A9的分量为453公斤，跟一般的低速四轮车相差无几。

　　内饰方面，算得上是晚年代步车比较奢华的存在了，该车内饰不只做工大气，并且装备也丰厚，标配相似别克GL8参数图片）的中控鸡腿挡把。用来切换档位，舒适版的装备了轮式的方向盘，奢华版则直接用上了航空握把方向盘，空调、多媒体、音乐播放器、还有倒车印象都是标配。

　　该车选用了前后双排五座的布局，均选用了联排座椅的规划，最多或许乘坐5个人，座椅选用的是织物与布料混搭，舒适感仍是不错的。

　　动力方面，该车搭载了3000W永磁同步电机，极速可达52km/h，匹配智能控制器，电池运用的是72V58ah的铅酸电池或许72V100ah的锂电池，最高续航可达140公里，完全能满意我们日常出行了！

　　该车运用的是前145/70R12 线加宽真空胎，前后均装备了碟刹，制动力足够。

　　这款电动车的归于合规倒三轮摩托车，归于目录车型，能够挂三轮摩托车黄牌。可是需求持有D照。全体的驾驭感触跟低速四轮电动车差不多，可是平衡性更好一些。总的来说，仍是一款有构思且不错的车型。有时机能够试驾一下哦！

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