在我国的航空发动机范畴曾经有一个困扰了几十年的发动机难题一向没有得到解决，成果却被一名普通工人一举打破，这名工人叫洪家光，他在叶片磨削技能上取得了卓著成果，从而为我国每年节约下好几个亿的进口发动机费用，这才是真实的技能人才。

　　众所周知，一架飞机之所以可以发挥出最优功能，最要害的在于具有优秀功能的发动机，长期以来，航空发动机因为研制难度高、实践效果大等特色，被视为现代工业皇冠上的明珠，现在可以完全把握航空发动机研制和制作的国家更是屈指可数。

　　而我国在航空发动机范畴起步较晚，每年都要从国外购进很多的航空发动机来添补国内的空缺，但一些真实的中心技能一直把握在西方国家手中，而且别国的技能人员也不会容易将技能走漏给客户，因而我国即便能买到别国先进的航空发动机，却也无法完全打破中心技能。

　　而我国的技能人才不止一次地成功打破国外的技能封闭，这一次的叶片磨削技能也是相同，高档技工洪家光从技校结业之后，就当即投入到了航空发动机的研制岗位上，凭仗一丝不苟的作业态度，终究成功研宣布高档航发叶片。

　　究竟航空发动机最中心的部分是涡轮盘、导向叶片和作业叶片，而在航空发动机作业时，叶片需求接受巨大的离心力和高温，因而叶片需求磨削，乃至需求很精细的磨削，假如想要制造出一台功能优秀的发动机，首要就需求把握叶片的磨削技能，假如没有到达规划要求，不只会影响航发的功能，乃至还会导致机毁人亡的悲惨剧。

　　而现在，咱们在航空发动机叶片精磨范畴再也不会呈现受制于人的窘境，使我国完全打破外国航发独占，从此走上自主研制之路，从这一视点来说，像洪家光这样的大国工匠，真算得上是民族自强的脊柱了。

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