12月17日，“问候•十年 第十届我信任的商用车动力评选”颁奖典礼（以下简称“动力评选”）在北京隆重举行。果然如此，轻型柴油动力界的“常青树”——JE493发动机成功拿下“我信任的十年经典发动机”奖荣誉，再次印证了江西五十铃在轻型柴油机范畴别出心裁的好质量。

　　作为根据五十铃4JB1发动机晋级而来的老练动力，多年来，江西五十铃JE493是国内轻型商用车搭载最为广泛的发动机之一。一起，它也在用户心中留下了动力好、油耗低、经久经用的口碑，是许多卡友确定的“一代神机”。

　　说起江西五十铃JE493，就不得不提日本五十铃的4JB1发动机。作为五十铃N系列轻卡的标配动力，4JB1发动机于上世纪八十年代导入国内，开端在我国商场出产、出售。从此今后，这款发动机风行国内轻卡商场三十余年，一向长盛不衰，关于我国的轻卡职业产生了深远影响。

　　1993年，江西轿车制作厂与日本五十铃合资建立江铃五十铃轿车，具有日本五十铃完善出产技能与品控支撑的江铃，其产品敏捷在国内收成了杰出的口碑。跟着用户需求的不断晋级，江铃也凭仗多年的技能沉积，在4JB1基础上研宣布JE493发动机，并凭仗牢靠经用、节油高效的质量抓获了许多用户的喜爱。

　　“尽管这次取得的是十年经典发动机奖，可是JE493发动机的前史可不止十年。”在承受商用轿车新闻传媒记者采访时，江西五十铃发动机有限公司出售一部部长吴海荣表明，“咱们从国一时期就开端出产这款机型，跟着国家排放法规的不断晋级，这款发动机阅历了五代技能研制和堆集，现在，现已全面晋级满意了国六b排放标准。”

　　与此一起，JE493国六机型还选用N1N2同期开发的方法，将晋级改造后的动力成功配套江西五十铃的翼放轻卡和瑞迈皮卡。据悉，新一代JE493发动机排量为2.8L，最大功率88kW，最大扭矩285N.m，不只沿用了原机型节油经用的好质量，还经过选用轻质铝合金活塞和曲轴减震皮带轮等方法，下降发动机自重，进步NVH特性，协助车辆增强载重才能与舒适性。

　　“尽管现在的轻卡动力越做越大，国内‘小吨大标’现象也是屡禁不止，可是，标准运营在未来的轻卡职业是大势所趋。”吴海荣笃定道。他以为，尽管现在JE493发动机的功能优势并没有彻底展露出来，但当运送商场逐渐标准今后，合规牢靠的JE493国六机型必定会在标载运送商场重现光辉，成为轻型商用车商场的热销机型。

　　江西五十铃为何执着于晋级改善JE493发动机？面临记者这一问题，吴海荣从商场与情怀两个方面进行了答复。

　　他说，尽管JE493发动机面世现已很长时刻，但它是一款适用于皮卡、轻卡、轻客、中巴等商用车商场，SUV乘用车商场以及清洗车、牵引车、叉车等非路途商场的万能动力。

　　应用于皮卡车型时，JE493发动机的功能强、油耗省，可以满意高级奢华皮卡未来的动力需求。作为轻卡动力，JE493发动机牢靠经用、轻量化水平高，有望在标载商场坚持增加态势。而在轻客商场，这款动力高效、舒适的特色更是展露无疑，可以为配套的轻客车辆展示更好的“商乘两用”优势，进步产品竞争力。

　　自JE493发动机诞生以来，凭仗杰出的产品功能和使用寿命，这款动力现已配套多个品牌的轻卡和皮卡产品，而且完结了五十万公里无大修的牢靠保证。用吴海荣的线国五机型，就现已在重汽、春风、凯马、唐骏、大运、主力、黄海等多个品牌完结配套，“商场成果和口碑都十分优异。”

　　从江西五十铃的销量数据中，记者也发现，2020年1~11月，JE493发动机累计出售17566台，不管质量、口碑仍是销量，都有着不俗的体现。值得一提的是，从情感上说，JE493发动机关于江西五十铃所有人也具有特殊含义。

　　吴海荣告知记者，从他爸爸妈妈那一辈开端，就致力于JE493发动机的出产与改善工作。“咱们希望将这款产品连续下去，不孤负父辈的希望，也能持续为国内用户供给质优价廉的动力产品。”就是在这样的信仰下，江西五十铃凭仗深沉的产品开发、制作经历，依托日本五十铃先进的IMM品控系统，持续为JE493发动机探究更多的可能性。

　　因而，JE493发动机不只是许多卡友心中的“一代神机”，也是寄予许多“江铃人”情感的年代痕迹。当被问及他对这款产品的希望时，吴海荣厚意道，“咱们将尽力连续JE493发动机的杰出口碑，让它可以持续活泼在动力商场上，为用户带来更好的产品和价值体会，从头勃发生机。”

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