该引擎重2050吨，高10m，宽4.48m。输出功率为6万8840kW，在舶用(商船)引擎中功率最大。相当于334辆日本国产最强的乘用车(206kW)的功率。该引擎I将装备到HI MarineUnited的吴工厂中制作的集装箱船，方案11月开端就航。

　　该引擎柴油机联合公司(Diesel United Ltd)由石川岛播磨重工业和住友重机械工业的柴油引擎部分兼并而成。汽缸直径(腔径)为960mm，为12汽缸双周期柴油引擎。由芬兰的Wartsila(原为瑞士的Sulzer)担任根本规划，但由于该公司为规划公司没有自己的出产现场，因而实际上DU成为着手施行的开发据点。

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