环阿布扎比第五赛段完毕，移动之星车队的巴尔韦德打败阿斯塔纳车队的洛佩兹，首先登上阿布扎比的榜首高山——杰布哈菲特山，收成赛段冠军，总成绩也登顶！

　　这是环阿布扎比的最终一个赛段，也是决议总成绩排名的皇后赛段。赛段的结尾设置在阿布扎比的榜首高山——杰布哈菲特山。最终的10.8km爬坡是制胜的要害，这儿均匀斜度6.6%，最大斜度11%。跟上一年线公里，使得赛段变得愈加艰苦。

　　竞赛开端20km之后形成了一个由9人组成了包围集团，其间黑衫保有者特鲁索夫（俄罗斯天然气）再一次出现在包围集团中，他很需求取得今日的途中冲刺积分，以要保住身上的黑衫；格莱佩尔在前三个平路赛段中颗粒无收，今日他也参加了包围。其他几位包围车手分别是鲁迪·巴尔比耶（AG2R）、博尼法齐奥（巴林-美利达）、迈克尔·布雷西尼（巴迪亚尼）、弗雷德里克·弗里森（比利时乐透）、Lawson Craddock（英孚教育）、亚历山大（诺和诺德）、马蒂亚斯·布兰德尔（崔克-世家兰铎）。

　　因为前185km简直满是平路，只要最终10km的爬坡才是竞赛的要害，所以大集团听任“兔子”跑远，包围集团与主集团的时间差一度拉开到10分36秒。特鲁索夫在榜首个途中冲刺点拼尽了全力，并成功拿下，这为他稳住了黑衫。第二个途中冲刺点被鲁迪·巴尔比耶拿走。包围集团在抢完两个途中冲刺点之后，格莱佩尔依旧不愿怠慢速度，直到坚持到最终7公里才不得不退下。

　　爬坡大战真实开端，大集团开端烦躁起来，榜首波进攻的号角由博拉车队的戴维德·弗莫罗吹响，巴尔韦德当即作出反应，随后很快形成了一个6人抢先集团。第二波进攻的号角由阿斯塔纳车队的洛佩兹吹响，巴尔韦德再一次紧紧咬了上去。而别的一方面，克尔德曼、马伊卡、阿拉菲利普三人形成了第二小集团。最终200米，巴尔韦德发起进攻，洛佩兹奋力跟上，但结尾现已近在眼前，巴尔韦德打开双臂迎候成功！阿拉菲利普在三人小集团冲刺中制胜，收成赛段第三。

　　最悲惨剧的莫过于迪穆兰，在间隔结尾只要3公里的时分，厄运如昨日一般再一次来临在他的头上，第2次遭受机械毛病的他不得不停下来，他恼怒的把车砸了出去，以宣泄自己的抑郁。接连两天的“厄运”，让这位2017环意冠军在赛季初就触底，这也让太阳网车队蒙上一层暗影。

　　▲巴尔韦德送“大吉大利”红包，想要的赶忙留言吧！（抽取一名走运读者送出，获奖结果在28日公布于本文结尾。）

　　在昨日《环阿布扎比S4：丹尼斯ITT制胜 迪穆兰遇机械毛病噩梦》中，走运取得迪穆兰签名红包的读者是“香洲最终”

　　谈论原文：凡是碰过来自东方的奥秘力气的红包之后赛果都不如人意，之前的基特尔和尤安已有先例，因而花木兰的笑脸略显生硬。。。 要是给我拿着，我的笑脸会绝对不生硬。。。

　　环阿布扎比第五赛段图集现已更新：《环阿布扎比皇后赛段图集：杰布哈菲特山 最终的对决》

　　谈论原文：看到大佬们用的尖端变速 尖端管胎，动辄就 爆胎 毛病，2017年的骑行的六千公里就扎了一次胎 变速在保养过一次后从未出过问题。

　　简介：笔名Andy。2011年，以一次单车远行作为自己的成人典礼，从此便与自行车结下不解之缘。参加美骑网后，已出色完成屡次自行车赛事拍摄、人物采访、单车新闻资讯报导等使命，等待持续生长。

　　看到大佬们用的尖端变速尖端管胎，动辄就爆胎毛病，2017年的骑行的六千公里就扎了一次胎变速在保养过一次后从未出过问题

　　总算为我小众CANYON意气昂扬了一次，37岁高龄还能这么好状况，不服不可。也告知了咱们年纪不是问题，全部只取决于自己。