红网湘潭分站2月16日讯（湘潭日报记者 曾佰龙）在１０００米以下的矿井内，自重６５吨的“井下蛟龙”载着６００吨矿石，弯曲而上，如履平地。这不是神话描绘，是即将产生的现实。２月１５日，湘电重型配备有限公司（以下简称“湘电重装”）自主研发的国内首台６５吨无人驾驶变频调速准轨工矿电机车成功下线，起程发往云南普朗铜矿。

　　当天，在湘电重装出产车间内，工人们正在对无人驾驶电机车进行电路调试，橘黄色车身看上去像一个火车头。湘电重装车辆研讨所负责人金斌介绍，这台６５吨无人驾驶电机车是湘电重装最新自主研发的，具有整车、转向架、制动体系、电气牵引等２８项专利技能，其间国家授权专利７项，发明专利１项，实用新型专利６项。该机车内部结构严密相连，牵引及制动性能好，运转平稳、抗冲击和轰动能力强，与自动化体系合作后，能完成装、运、卸无人化操作，与惯例电机车比较，出产功率增加了４倍，合适井下或露天无人运送的工矿环境，满意大型矿山多拉快跑的需求。

　　湘电重装有６０年的出产矿用电机车的前史，是国内专门从事矿山轨迹运送设备的专业厂家，能出产１．５吨至３０吨井下矿用电机车及６０吨至２２４吨的露天矿用电机车。为习惯矿山开展需求，近几年开端研发大型重载电机车，并成功研宣布６０吨露天矿用重载电机车。

　　现在，国内矿山井下运送体系智能化水平较低，电机车自动化水平远远落后于国际水平。商场是企业变革的动力源泉。２０１６年，湘电重装瞄准国内超大、超深矿井，开端拓宽新商场，对内进行了产品供应侧结构性变革，以智能配备制作为打破口，依托安稳的技能开发团队和８０年堆集起来的技能见识，携手湖南大学、中南大学等国内多家科研机构，只用了６个月时刻，完成了调研及可行性剖析、规划技能和制作工艺研讨、出产制作及实验，成功研宣布了我国第一台６５吨无人驾驶电机车。通过国家工矿电传动车辆质量监督查验中心的严厉查验，该电机车查验成果合格。６５吨无人驾驶电机车的成功研发是我国矿用电机车范畴的一次严重技能打破。