电力机车是指从外界撷取电力作为能源驱动的铁路机车，电源包括架空电缆、第三轨、电池等。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供给，所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过…

　　负载对工矿井下电机车牵引电机的输出有什么影响？ 负载会影响工矿井下电机车牵引电机的转速与转矩。当负载增加时，工矿井下电机车牵引电机转速会减小，转矩会增加。

　　哪些因素会影响井下湘潭电机车的牵引力？ 根本原因有两个：井下湘潭电机车黏着重力和黏着系数 。每种型号的井下湘潭电机车都有一个最大牵引力，但最大牵引力的大小与黏着牵引力要相等，这是井下湘潭电机车不打滑的前提。当最大牵引力大于黏着牵引力，车轮就会打滑，井下湘潭电机车无法正常运行。同样车轮压力下，黏着牵引力与黏着系数成正比，同样黏着系数时，黏着牵引力井下湘潭电机车对车轮压力成正比。 以上就是哪些因素…

　　韶山9型电力机车采用轮对空心轴六连杆驱动装置，其基本结构与韶山8型电力机车的转向架驱动装置一样，牵引电动机采用韶山8型电力机车所应用的ZD115型直流牵引电动机。牵引电动机、齿轮箱（含齿轮）、空心轴套组成的整体架悬于构架之上，这样簧下重量只包含轮对轴箱及一部分内空心轴重量，转向架簧下重量以非常大程度上减轻，这对于减小轮轨作用力，改善机车动力学性能大有好处。 要论韶山9型电力机车轮对，它采用由轮箍与轮心组成的分体式…

　　为什么不能将非电气化线路电气化，这不比把电池装在列车上好？汽车线路不固定，无法拉电线才迫不得已用电池

　　矿用架线式电机车运行时有什么常见故障？ 1、控制手把由低速位置向告诉位置转换时，矿用架线式电机车速度变化不大或速度突然下降，自动开关突然跳闸，出现这样一种现象主要是因为电气系统主回路某些部位断路或接地。 2、控制手把由告诉位置向低速位置转换时，内部触头发火。

　　矿用湘潭电机车的灯光有几种？ 矿用湘潭电机车通常用红白双色的车灯，白灯用于照明，红灯用于示警。

　　湘潭蓄电池电机车有几种电源？ 湘潭蓄电池电机车常用的电源有铅酸蓄电池和锂电池。 铅酸蓄电池的成本最低，但相应的常规使用的寿命、充电速度等就不如锂电池。不过铅酸蓄电池已经应用很久了，因此产品很成熟。像煤矿一定要使用防爆型设备，就一定要使用防爆型铅酸蓄电池。而锂电池虽然有很多优点，但是为了安全起见，煤矿还是不建议使用锂电池，并且防爆型锂电池的成本很高。

　　为什么井下架线式电机车会不好？ 主要是井下架线式电机车制动装置没有及时检修或牵引超载造成的。如制动系统的螺杆、螺母、销轴及孔磨损超限 ；吊、连杆歪斜 ，闸瓦工作时接触不良；闸瓦磨损过限未按时换，松闸时，闸瓦与车轮踏面的间隙大于5mm。井下架线式电机车未按规定牵引负载 ，出现超载的情况。

　　收集全国各地的0001号蒸汽机车内燃机车电力机车高铁动车（1） [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片]

　　防爆型井下蓄电池电机车运行时要注重的是什么？ 防爆型井下蓄电池电机车运行时要严格执行“三大规程”，不违章行车。过风门时，要先停车，等风门完全开启后再通过，不得边开车，边开风门，防止用车头顶撞风门; 常常检验核查轴承箱、牵引电动机轴承与车轴连接处发热情况，检查电缆接头处完好状况，注意不正常的声音和气味; 用车辆运送人员时，每班发车前均要检查闸、灯、铃、轮轴，连接装置完好状况，防止同时运送有爆炸性、易燃、易腐蚀…

　　并非所有「非动车组的旅客列车」（即普速）都有空调发电车。 我国普速列车车厢的供电方式包括列供和机供两种，分别由列车编组中的空调发电车和机车提供电力，题主指的是第一种。 机车供电有两个条件，一是机车本身能向列车提供电力，二是全部车厢可以接收机车的电力（即所谓机供车底），不符合以上任一条件的空调车都必须加挂空调发电车。 列供车底目前正在慢慢地减少，但存量太大，且编组中哪怕只有一节列供都要加挂KD（特殊时…

　　防爆型井下电机车常用制动方式有那几种？ 防爆型井下电机车的制动方式大体上分为机械制动与电气制动。 机械制动除了由手轮或者拉杆控制的纯机械制动以外，常用的还有液压制动与压缩空气制动。液压制动/空气制动由液体（压缩空气）作为介质，传递力以及运动。 有着体积小、重量轻、结构紧密相连、简单易操作、方便转向及传动平滑等优点。 电气制动一般是作为辅助制动的方式，用于提高制动效果，减少闸瓦的损耗。

　　为什么5吨矿用蓄电池电机车建议使用液压制动？ 因为机械制动靠手轮控制，想要制动就要旋转手轮。为了尽最大可能避免机械制动装置妨碍运行，也是避免对制动装置造成不必要的损耗，一般会将手轮调整需要到2-3圈才会开始制动。这样就会有不短的制动空行程，并且制动力来源为人力，因此相对于液压制动，制动力会小一些。所以为了减小制动距离，保证制动效果，一般建议5吨矿用蓄电池电机车使用液压制动。

　　这就要谈到我国铁路客车供电式制： 非空调客车仅由车轴发电机发电，就是转向架旁边的一个圆圆的东西，用皮带和轮盘与车轴相连，发出的电输入车下蓄电池，稳压蓄电，再由蓄电池引出接入车内。由于其供电功率小，仅能带动车内灯泡，风扇等低功率电器运行。 而空调客车的空调与电热器属于大功率电器，其耗电量非常大，使用车轴发电机供电达不到其正常工作所需功率，此时就需要集中供电，或者发电机组自发电（某些特种车）。 集中供…

　　2024年2月，南方冻雨，动车高铁瘫痪，东北内燃机车南下，大家都回家过年啦~

　　先抄题 凡是非动车组的旅客列车，车里有空调就会带一节空调发电车，非常吵。而动车组就没有发电车，车里却也有空调。 请问为啥不从接触网取电带空调？ 发电车用什么发电，柴油吗？ 为什么动车组不用发电车？首先，不是所有普速列车都带有空调发电车 空调发电车的作用是给列车空调等设备供电 一、普速客车供电普速客车供电系统按供电方式可分为 机车供电空调发电车供电(柴油机发电)车厢自发电(车厢自带柴油发电机组)普速列车供…

　　井下湘潭电机车牵引电机的定子分为哪些部分？ 井下湘潭电机车牵引电机的定子分为主磁极、换向极、机座、端盖、轴承及电刷架组成。 以上就是井下湘潭电机车牵引电机的定子分为哪些部分的回答。