今天，在2023广州车展梅赛德斯-奔驰科学技能立异日上，奔驰Vision One-Eleven概念车正式我国首秀。该车以经典的奔驰C 111试验车为规划创意，并赋以现代科技，包括：YASA轴向磁通电机、高性能电池、极致的空气动力学车身、鸥翼门、虚拟实际座舱等。

　　奔驰Vision One-Eleven概念车装备轴向磁通电机，该电机由YASA公司研制，比较径向磁通电机，其分量更轻（相同功率分量仅为1/3）、结构更紧凑（空间仅为径向磁通电机的1/3）、扭矩密度更高；一起，轴向磁通电机还具有更充分的动力储藏，带来微弱且耐久的动力输出。

　　英国电机制造商YASA在2021年7月正式成为梅赛德斯-奔驰旗下全资子公司。下一代YASA轴向磁通电机将在梅赛德斯-奔驰坐落柏林的马里恩费尔德工厂出产，并成为未来高性能纯电驱动体系的中心组成部分，新电机将首搭于AMG.EA渠道。别的，奔驰Vision One-Eleven概念车还搭载了高性能电池；根据梅赛德斯-AMG高性能动力体系有限公司（HPP）经过赛事获得的技能堆集和前瞻理念，奔驰Vision One-Eleven概念车选用了高性能液冷圆柱形电池和立异的电池化学技能。

　　奔驰Vision One-Eleven概念车的车身遍地都展现出极致的空气动力学特性，并以最新科技再现了奔驰C 111的经典规划元素。

　　奔驰Vision One-Eleven概念车的高度仅为1170mm，调配低风阻概括、黑色裙板、刀锋式空气动力学组件、车尾扩散器等，展现出共同的造型规划。

　　奔驰Vision One-Eleven概念车的座舱使用了“贵宾休息室”规划，将驾控与奢华完美结合。

　　新车座舱可设为多种形式，包括赛道形式（相似F1赛车的桶座）和休闲形式（菱形拼接座椅）。一起，车内仪表盘选用100%可再生聚酯原料打造，皮革则由咖啡豆壳鞣制工艺制成。

　　值得一提的是，奔驰Vision One-Eleven概念车的座舱很多应用了数字模拟技能，将现身与虚拟衔接，带来全新的交互体会。其间，座舱前面装备了横贯前排的像素屏幕，可显现车辆行进信息；而带有高分辨率触控屏的方向盘，则能够显实际际图画。别的，用户戴上Magic Leap 2 AR眼镜后，还可体会180度增强实际视视觉，与实际国际无缝交融，而地图元素也可被投射到虚拟环境中；一起，AR眼镜还能完成通明A柱、通明车门、通明机舱盖等视觉效果。