一、架线吨架线式井下工矿电机车由整流柜与架空线等组成的电网供能，牵引电机供给动力。其用处是牵引无动力轨迹车辆在轨迹上运转，类似于火车头。一般应用于矿山运送，牵引矿车运送物料或许牵引人车运送人员。尽管需求更加多的前期投入，但长时间、长距离的运送成本更低。10吨架线式电机车的拉力在斜度小于3‰的路面可达100吨。二、类型意义架线式电机车有多种类型，不相同的类型的架线式电机车适用于不同的使

　　CJY10吨架线式井下工矿电机车由整流柜与架空线等组成的电网供能，牵引电机供给动力。其用处是牵引无动力轨迹车辆在轨迹上运转，类似于火车头。一般应用于矿山运送，牵引矿车运送物料或许牵引人车运送人员。尽管需求更加多的前期投入，但长时间、长距离的运送成本更低。

　　斜杠后的数字(6)代表轨距，一般为6、7、9别离代表600mm、762mm和900mm。

　　架线式电机车首要结构有车架、行走设备、制动设备、司控器、牵引电机、受电弓以及喇叭等其他设备。

　　车架：车架分为司机室与车体两部分。司机室是架线式电机车的操控中心，司控器、喇叭、直变器等都设备在其间。车体是架线式电机车的主体，设备有行走设备、制动设备、牵引电机以及受电弓等。

　　受电弓：架线式电机车经过受电弓从架空线中获取电能为电机车供能，首要由单臂式与双臂式两种，也有不一样的原料的受电弓能够挑选。

　　除了不同吨位类型，架线式电机车还有轨距、调速方法、制动方法、作业电压等多项装备要挑选。由于架线式电机车的供能方法是受电弓与架空线触摸，简单冲突发生电火花，因而不能够应用于煤矿。在低瓦斯浓度的其他矿洞也要依照相关轨迹做好安全防护。

　　调速方法可选：有电阻调速、斩波调速与变频调速三种。电阻调速最经济实惠，原理与结构相对比较简单，易于修补。斩波调速与变频调速是无级调速，操控功能更好也更牢靠，可是对修补人员有必定的要求。

　　制动方法可选：气制动、液压制动、机械制动三种方法。机械制动为根底制动方法，一切电机车都会设备。液压制动多用于3-5吨的电机车，气制动多用于6吨及以上的电机车。别的能够再一次进行挑选电气制动作为辅佐制动方法。

　　支撑机车定制与改造：咱们我们能够为客户供给机车个性化定制出产，例如：架线蓄电池两用电源机车，特别东西机车。还供给电机车改造，例如：机车操控方法由一般电阻改为斩波调速或变频调速，一般机械制动改为液压制动或气制动，机车负载才能提高改造。