第 26 卷第 1 期 2016 年 3 月 湖 南 工 程 学 院 学 报 J ournal of H unan Institute of E ngineering V o1．26．N o．1 M ar．20 16 变 频 调 速 窄 轨 工 矿 电 机 车 系 列 产 品 标 准 研 究 张建宏 (湘 潭市质量技术监督信息管理所 ，湘潭 411104) 摘 要 ：变频调速 窄轨工矿电机车是应用于矿 山运输的一种重要交通工具，而变频调速技术是近年来 在 窄轨工矿电机车行业发展迅速，并得到广泛应用的一种先进控制技术．通过对变频调速窄轨工矿电机 车系列产品质量标准的研究，提 出了产品标准研究的思路和研究的重点，并由此得 出了关于产品标准研 究和 应 用的启 示． 关键...

　　第 26 卷第 1 期 2016 年 3 月 湖 南 工 程 学 院 学 报 J ournal of H unan Institute of E ngineering V o1．26．N o．1 M ar．20 16 变 频 调 速 窄 轨 工 矿 电 机 车 系 列 产 品 标 准 研 究 张建宏 (湘 潭市质量技术监督信息管理所 ，湘潭 411104) 摘 要 ：变频调速 窄轨工矿电机车是应用于矿 山运输的一种重要交通工具，而变频调速技术是近年来 在 窄轨工矿电机车行业发展迅速，并得到广泛应用的一种先进控制技术．通过对变频调速窄轨工矿电机 车系列新产品标准的研究，提 出了产品质量标准研究的思路和研究的重点，并由此得 出了关于产品标准研 究和 应 用的启 示． 关键词：变频调速技术；窄轨工矿 电机车；产品标准；产品质量；标准应用 中 图分类号 ：F416．472 文献标 识码 ：A 文章 编号 ：1671119X (2016) 010025- - 04 变频调速窄轨工矿电机车是 21 世纪以来研制 的、应用于矿山运输 、轨距小于标准轨距的一种重要 交通工具．它采用直一交变频调速方式 ，由于具有运 载量大、无级调速 、运行平稳等特点而在矿产资源开 采中得到了广泛应用并成为窄轨工矿电机车的主流 产品．目前国内现有标 准 MT ／T 10642008(矿用 窄轨架线式工矿 电机车技术条件 》、J B／T 10772 2007((窄轨架线式工矿电机车通用技术条件 》、J B／T 40911997煤 矿 防爆 特 殊 型 蓄 电池 式 电机 车 基 本 技术条件》和 MT 4911995煤矿防爆蓄电池 电机 车通用技术条件》对变频调速类 电机车缺乏技术要 求且没有相应的试验方法 ，不能满足对交流变频调 速电机车的生产指导和对产品质量控制的需要．因 此研究制定相应的产品标准，按照标准要求对交流 变频调速窄轨架线式工矿电机车进行型式试验和产 品可靠性试验 ，是确保变频调速工矿电机车的产品 质量安全 ，提高产品竞争力，规范、引领行业持续健 康发展的需要． 1 标准研 究思路 变频调速窄轨工矿电机车系列新产品标准研究遵 循“统一性 、协调性、适用性、一致性和规范性” 的原 则 自主研制．按现有煤炭部标准 MT ／T 3332008 《煤矿机车产 品型号编制方法 》，窄轨工矿 电机车划 收稿 日期 ：20151O一16 基金项 目：国家质检总局科技计划项 目(G20131463)． 作者简介 ；张建宏 (1969一) ，女，高级工程师 ，研究方向 ：标准化 分为 CT 、CF 和 CJ 系列，即防爆特殊型蓄电池式 、 复式能源型和一般架线式．目前国内已投产的变频 调速窄轨工矿电机车主要有架线式和防爆特殊型蓄 电池式两种型式，变频调速窄轨架线式工矿电机车 又分为井下和露天两种，其 中井下主要以 1．5 t、3 t、 7 t、10 t、14 t 和 20 t 为主，露天主要 以9 t、14 t、20 t 和 40 t 为主；变频调速防爆特殊型蓄电池式 电机车 常用 的以 2．5 t、5 t、8 t、12 t 和 15 t 为主．因此 ，我 们研究的对象主要是针对变频调速窄轨架线式和防爆 特殊型蓄电池式上述吨位产品．鉴 于湖南是全 国工 矿电机车的主要生产基 地，湘潭市是全 国先进矿 山 运输及安全装备创新型产业集群首批试点城市，目 前该类产品年产值达数 十亿 ，产量 占长株潭地 区的 2／3，占湖南省的 1／2．我们先从 湖南省地方标 准研 究人手 ，通过对项 目的必要性和可行性分析 ，按照标 准制定程序 ，完成标准申报 、立项、研究、起草、试验 验证 、征求意见 、送审和报批等有关工作I1] ． 2 标 准研 究重点 对于变频调速窄轨工矿电机车 ，牵引和制动性 能是影响车辆正常运行最关键 的指标．因此我们研 究的重点针对 CY 和 CJ 系列变频调速窄轨工矿 电 机车 ，基于整车的牵 引、制动性能等性 能指标 、可靠 性与运行安全指标 以及关键零部件研究而确定的技