1、生产厂家：有自己的生产线，零部件、元器件基本自己生产，质量可以把关，有自己的企业标准或国家标准，有较强的售后服务能力。相比市场价位稍高，质量有保障。例如湘潭宇通牵引电气。

　　2、组装厂家：没有完整的生产线，大多数部件都是从小作坊采购，牵引电机采用汽车用低扭矩、牵引力小，采用非国标、小容量的电池，结构件采用低等级材质，成本低，质量没有保障。售后服务能力差。

　　湘潭宇通牵引电气拥有40多年的生产历史，源自于老湘潭电机厂（湘电股份），生产经验比较丰富。宇通自主研发生产的牵引电机是机车的核心动力，被很多著名公司配套使用，例如山河智能、中车、湘电股份等等，市场占有率很高。机车质量放心可靠，特别是锂电机车得到市场的普遍认可及好评。

　　目前，矿用电机车/井下电机车/工矿电机车厂家主要有以下几种：1、生产厂商：有自己的生产线，零部件、元器件基本自己生产，质量可以把关，有自己的企业标准或国家标准，有较强的售后服务能力。相比市场价位稍高，质量有保障。例如湘潭宇通牵引电气。2、组装厂家：没有完整的生产线，大多数部件都是从小作坊采购，牵引电机采用汽车用低扭矩、牵引力小，采用非国标、小容量的电池，结构件采用低等级材质，成本低，质量没有保障。售后服务能力差。3、贸易商：纯粹赚取差价，没有售后，没有质量保障。湘潭宇通牵引电气拥有40多年的生产历史，源自于老湘潭电机厂（湘电股份），生产经验比较丰富。宇通自主研发生产的牵引电机是机车的核心动力，被很多著名公司配套使用，例如山河智能、中车、湘电股份等等，市场占有率很高。机车质量放心可靠，特别是锂电机车得到市场的普遍认可及好评。

　　矿用车自动灭火系统是一款维护成本低且高度可靠的消防灭火装置，能轻松实现极速、高效、精准、有效的探测-预警-喷淋灭火，将火患扑灭在早期萌芽阶段，以此来实现大幅度降低矿用车辆火灾概率的目的。而矿用车自动灭火系统（detexline）更是具有传统消防装置无可比拟的技术性优势。矿用车自动灭火系统（detexline）可在无电源、无人员参与情况下对矿用车实现全方位不间断的自主防护，极大的提升了矿用车辆面对火灾时的应急防控能力。

　　矿用车自动灭火系统（detexline）通过在车辆易燃区域内安装火源探测器的方式对单个或者多个易燃空间进行实时监测，当其发生火情时，可自动启动灭火装置，打开控制阀体，灭火剂在压力的推动下，沿药剂管路快速释放至防护区域，实现防护区域内点对点式精准灭火。做到对矿用车的发动机舱、车载配电箱、电池箱、油箱等单个或多个易燃空间的全自动化的联动防护。

　　该系统可为煤矿电铲、装载机、井下铲运机、采煤机、盾构机、掘进机等矿山车辆和重型辅助运输设备提供有效的火灾探测和灭火，还可用于解决矿山车辆、港口流机、机场车辆、油田车辆等的消防火灾。

　　■ 实现矿用车任一状态下的火情实时探测，为矿山恶劣环境下运行的矿用车提供了重要的消防防护，无论是对车亦或是人都具备极其重大的安全保障。

　　■ 该系统无电无压纯机械式启动，可完美解决人工火情探测的不及时性和滞后性。

　　根据环保要求，起初的柴油车开始慢慢退出矿山和工程，新能源开始代替柴油车，我们鲁环生产的电动矿用三轮车从1吨到4吨都有，车厢电机等配置都能够准确的通过需要来进行定做，做到实现用户的所有需求并完成工程进度，车子是采用一个工程车的造型，简易前脸不失工程标志，方向盘转向用齿轮转向让后期维护更简单，档位由前进，空挡，倒挡组成，让工程运输增加一些乐趣，承载式车身，一体车间，大泰后桥电机控制器更突出了工程车的重点，承载力，越野型，电器之间的配合更加完美，这就是我们的三轮车。

　　矿用电机车是矿井水平巷道长距离运输的一种重要运输工具，在矿井煤炭运输及辅助运输中占有主体地位。它具有成本低，运输能力大，使用操作方便，具有非工作储备系统等优点。

　　矿用电机车由由机械部分和电气部分所组成。机械部分包括：车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括：直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关或隔爆插销、蓄电池（蓄电池电机车）。

　　外形尺寸小、轴距短、小巧灵活，涨闸制动快而可靠，结构相对比较简单，易于维修，适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。

　　高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。

　　蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。