1.比亚迪海洋网海豹DM-i今天正式上市，新车定坐落中型车，共推出6款装备车型，具有“两套动力+两种续航”的挑选，价格区间为16.68至23.68万元。外观方面，海豹DM-i在海洋美学的高度上，带来了更立异的规划，更是从水滴、涟漪、波浪中罗致规划创意，密幅式格栅造型合作两边带有角落的LED灯组再加上前围住两边造型尖锐的散热开口，全体出现出了非常动感的造型款式。动力方面，海豹DM-i会有两套比亚迪DM-i动力体系可选，包括有1.5L版别和1.5T版别。至于纯电续航才能，则会供给121公里/200公里（NEDC工况）两种版别，值得一提的是，这也是中型插混轿车初次纯电续航到达200km。

　　自主轿车谈论：比亚迪持续在销量方面高歌猛进，跟着海豹系列混动车型的推出，比亚迪的产品线得到了进一步的丰厚。

　　2.韩国研究机构SNE Research发布最新动力电池统计数据，本年1-7月，全球动力电池装车总量为362.9 GWh，同比增加49.2%。同期，宁德年代(300750.SZ)装车量达132.9 GWh，超越前十强中所有外企装车量之和。市占率为36.6%，依旧位居第一。比亚迪(002594.SZ)本年1-7月装车量为58.1 GWh，同比增加94.1%，位列全球第二。市占率为16%，同比增加3.7个百分点。LG新能源紧随其后，以51.4 GWh的装车量拿下职业第三名。其商场占有率为14.2%，较上年同期有小幅提高。

　　自主轿车谈论：在动力电池装机范畴，我国的宁德年代名列前茅，海外企业简直很难有与我国对立的才能。

　　3.春风盛行全新MPV车型U-TOUR V9在慕尼黑车展正式露脸，该车是春风盛行旗下的旗舰MPV车型，搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动体系。外观方面，新车的规划非常共同，竖状格栅的上方调配菱形，构成相似“我国结”的规划，很有辨识度。内饰方面，该车选用当下盛行的贯穿式一体连屏规划，并装备全新款式的三辐式多功能方向盘、电子挡杆。动力方面，新车选用插电混动体系，据悉该套插混体系具有45.18%的超高热效率，能带来较低的油耗以及可观的续航体现。该体系搭载的1.5T发动机上限功率为140kW。

　　自主轿车谈论：春风盛行本年在国内销量体现疲软，挑选赴慕尼黑发布MPV车型展现了盛行想要打破的决计。

　　4.跟着我国品牌在欧洲商场的影响力逐步扩展，麦格纳集团正洽谈在欧洲为它们出产轿车。现在麦格纳并未泄漏正在与哪些我国公司做触摸。麦格纳欧洲总裁Uwe Geissinger表明，麦格纳斯太尔工厂还具有一些搁置产能，不过终究出产地址需求取决于商洽成果，也有必定的可能在新工厂出产。

　　自主轿车谈论：国内的造车新势力正在加快出海，有麦格纳代工能愈加进一步减缩本钱。

　　5.群众乘用车CEO托马斯·舍费尔承认，西亚特的未来将更多地侧重于Cupra，这个开始作为西亚特功能车型的子品牌现如今正逐步独立并走向更高端的商场。这在某种程度上预示着，现有的西亚特车型会依照现在的生命周期持续出产，但品牌本身将在未来在集团内部承当一个新的人物。这一决议计划是根据对两个品牌出资报答的归纳评价，其间Cupra因其更高的商场定位而显示出更大的盈余潜力。

　　自主轿车谈论：群众尽管依旧是全球最大车企之一，可是旗下品牌正在面临着新势力的冲击。