原标题：【更安全 更智能 更高效】3号线北延伸供电体系“增运能 补短板”

　　跟着地铁3号线北延伸区域的客流不断增加、列车运转距离持续缩短，原有供电设备容量已逐步无法满意开展需求，因而上海地铁维保供电分公司在2020年7月发动了3号线北延伸（殷高西路—江杨北路）区域五个牵引变电站“增运能，补短板”工程。

　　2021年7月15日23点，跟着终究一组信号点位的承认结束，自2020年7月发动的3号线北延伸（殷高西路—江杨北路）区域五个牵引变电站“增运能、补短板”改造施工，在维保供电分公司项目工程部、变电运修三部以及配套厂商的共同努力下，完美收官。

　　在该供电区域内共有56台（含21台直流高速开关、10台整流变压器、10台整流器、10台正极闸刀柜、5台负极闸刀柜）新设备安静的等待着竣工后清晨首列地铁列车的驶过。

　　回忆整个补短板改造，供电人运用每周五-周日的低客流运营时刻，一起还依照“一站一计划”的精细化施工计划，获得多项效果，创造一项专利，编制一套先进操作法，改善一个实验东西，在第三届进博会前夕、在2021年春运前夕等各大重要时刻节点准时完结阶段性改造使命,在我国建立100周年之际完结悉数改造使命。

　　在本次“3号线北延伸补短板”改造中供电分公司出现出了一大批优秀党员、青年主干，他们在自己的岗位上尽职尽责、静静贡献，饯别着员的职责与担任，严抓项目质量，保证施工进度有序推动、保证地铁供电设备安全运转。

　　王翔，他来自变电运修三部的青年党员。作为本次补短板改造的部分级项目负责人，他从项目伊始就积极参加准备发动，丰满热情全程盯梢项目落地施行，熬夜奋战监督项目高质量推动，一起，他还参加撰写了先进操作法。在项目竣工的当天，正是他完结婚礼的第二天，可是为了保证项目的顺畅竣工，他仍然来到施工现场并直至清晨榜首列列车安全经过才悄然脱离，他便是那个“岗位上一向都在的人”。

　　郑醇，他来自项目工程部的青年主干。作为原变电运修三部3、4号线的值勤站长，在来到项目工程部后他勇于亮剑，敏捷把本来变电运修专业的优势融入项目改造，严把现场安全质量，保证停送电肯定安全。一起他还不断学习项目工程办理相关理论知识，依托项目渠道能量不断增加实战经验，完结自我才能的跨过，终究完结人物转型。经过对变电运修专业与项目工程办理的有机结合，现在他已逐步生长为一名超卓的供电专业项目牵头人。

　　在本次施工中，项目工程部与变电运修三部通力合作、紧密配合，经过实践探索创造新式东西，改造改造计划，研讨有用设备，立异作业方法，实践出了一整套牵引设备改造新工艺流程即“3号线V设备全体快速替换先进操作法”，终究顺畅完结本次“3号线北延伸补短板”严重施工项目。

　　新专利安全处理施工难题：创造了“轨道交通变电所专用的交直流电源转换箱”处理了现场设备调试电源的接入问题，规避了因直流屏总电源毛病形成全站失电的严重危险。

　　新计划安全腾出施工时刻：供电技术人员研讨新计划，保证施工站点能在保证列车正常运营的一起提早退出供电体系，然后给单次改造挤出了多达5-6小时的施工时刻。

　　新设备安全保证联跳功用：供电技术人员为本次改造研发了一套小设备，该设备成功处理了负极柜与直流高速开关替换之间过渡阶段无双方联跳维护功用的问题，使该功用一向正常运用，保证了顶峰时段列车的安全运营。

　　新方法安全穿接百根电缆：在直流开关柜与正负极闸刀柜间共有上百根电缆的穿接作业，为保证改造中电缆穿接的准确率，供电人员立异工法，终究达到改造中电缆穿接的100%准确率。

　　完结本次补短板改造之后，3号线北延伸区域内的供电设备“更安全、更智能、更高效”。在本次晋级改造中，供电人立异性的为新设备柜上方增设设备顶盖，该顶盖可在梅雨季节避免因室表里温差较大产生冷凝水而产生设备跳闸，进一步保证了设备的可靠性；其间直流高速开关、整流器等设备都已晋级为带有液晶显示设备的新式开关柜，该类设备替换后即大大节省了职工倒闸操作时刻，均匀削减操作时刻近20%，一起也为后续3号线供电设备接入智能运维体系打下根底；整流变压器也从原容量2200千伏安晋级更新为3300千伏安，这实在提高了上海轨交3号线供电质量，保证了顶峰期间列车通行功率和安全性。

　　经过300多个日夜的勤劳支付，超千次人员的共同努力，供电人为本次3号线北延伸区域补短板施工写上完美的句号。本次改造项目的顺畅施行，即为上海市民的地铁出行供给了更为安全的供电设备，也为我国建党100周年献上了来自供电人的“安全之礼”。下一步供电分公司将持续以项目为驱动渠道，不断引领年青人才敏捷生长，为“十四五”开展战略规划开好局、起好步供给刚强保证。回来搜狐，检查更多