5. 使用说明书并非质量保证书，对印刷错误的改 正以及产品的改进，恕不另行通知，修改内容 将编入 再版使用说明书 中。

　　1.1 装载机司机必须经过专业培训持证上岗，专人操作。 1.2 机器起动前必须按警示电铃后才能起动机器。

　　1.3 装载机在前进或后退时， 必须保证前后左右人员和自身的安全， 防止轧坏电缆。

　　1.4 在作业期间或当机器接通电源后， 严禁 人员在装载机前 面大臂 的移动范围 内和机体两侧停留 ，避免因大臂突然下落 或机体侧翻造成伤害 。

　　1.5 在改变装载机作业 方位 时，要事先提醒 工作范围内 的所有人员注意安全。 1.6 装载机 启动前 应确保所有管路都已联 接牢固，不得有渗漏； 确保各手柄都 在原始位置 ，油箱出口球阀处于开启位置 。

　　1.7 工作中机器 遇到异常声响等危 机情况应立即停 机查明 原因，排除故障后 方 可开机。

　　1.8 在未关闭 电源 之前，司机 不得擅 自离开 机器。 1.9 机器较长时间 停用，必须 断开隔离开关 。 1.10 在检修作业期间，必须防止机器 误动作 等危险情况 发生。 1.11 本装载机 行走制 动器为失效制 动型，刹车机构 为常闭 式液压刹车 机构， 故在没有打开制动器前 严禁行走，也不允许牵引行走 。

　　1.12 不要随便拆卸高压 油管 和其他液压 件，防止机构 失控 或压力油喷出伤 人。

　　1.13 严禁用履带碾压 大块岩石 。 1.14 机器在 斜坡 上长时间 停放时，应在履带底 下垫放三角木 ，防止机器 下滑。 1.15 装载作业 受阻时， 应迅速将 操作 手柄 复至中位 ，排除故障。 1.16 如需更换胶 管或液压元 件， 应在环境较好的地方，将相 应机构固定可靠 后再拆卸 ，同时 应注意保持 液压系统 内部的清洁度 。

　　1.17 必须按 本说明书的要求选择矿物 油，向油箱内 加油时要使用 带过滤装置 的设备，通过 空气滤清 器的滤网加 油，防止 油质污染 。

　　1.19 装载机维 修时必须 先切断电源， 并注意保护 好各防爆面，并防止 水和其他 液体进入开关箱 ，确保电气 设备不失爆 。

　　1.20 油箱的油温若超 过 75℃ 时，必须 停止装载工作，保持 风扇转 动对液压 油

　　1.21 液压 油油温如低于 25℃ ，应设法将油温升 高，当油温达 到要求后方可 带

　　1.22 机器 所配套的电器 产品必须 要有 在有效期内的安标证， 不得 随意更换 安

　　ZWY 型煤矿 用挖掘式 装载机（以下简称 “ 装载机 ”） 是一种高 效率的连续

　　装载出矸设 备，主要用 于矿山巷道 掘进， 也可用 于铁路隧道施 工、饮水洞 和

　　国防洞窟施 工中 的装 载作业，与我公司生 产的 煤矿 用液压 钻车配套使用可 实

　　现煤矿巷道 掘进机械化作业，大大提高 掘进速度。 装载机主要适用于中小型巷道，机器的 最佳工作条件 是：块度≤ 500mm 的松

　　散堆积岩石 。 其主 要特点如下： a. 采用反铲挖掘 臂扒取远处 的岩石，送入自身的刮板运输 机，刮板运输

　　机 从尾部 将岩石卸 入矿车或皮 带运输 机中，也可以用 铲斗来清 理工作面。

　　b. 采用电 驱动全 液压 比例控制传 动系统 ，结构 紧凑 ，推进力大，扒取 范围广，可以全 断面装岩，不 留死角 ，不 需人工辅助 清理工作面，全部动作 采 用先 导阀 控制 ，操作 轻松简 便，工作平稳无冲击 ，液压系统 采用风冷 式，性 能可靠，维修方便。

　　c. 具有优良的人性化设 计，有 座椅 、瓦斯报 警、电机过 载断 电系统 等 。 司机操作本机 时安全、 轻松，极大地减 轻了工人的劳动强度，确保了工人的人身 安全。

　　补充特征：履带式 L 主参数 代号：装载能力 m3/h / 装机 功率 kw 产品 第二特征 : ：驱 动方式，液压式 Y 产品 第一特 征：挖掘式 产品 类型：煤矿 用装载机

　　2.2.3 海拔 高度≤ 1000m，海拔 1000m 以上 高原环境需 根据 情况进行 特殊设计；

　　2.2.6 工作面积水高度 低于轨面； 2.2.7 装载机工作时周 围空气中的煤尘、甲烷爆 炸性气体不得超过《煤矿 安全规 程 》中所规定的安全 含量。

　　装载机总体结构 见图 1，主要由六 部分组成，它们分别为 履带 行走机构、反 铲 机构、机架、刮板运输 机、 液压系统 和电 气系统。

　　石料扒进刮板输 送机， 刮板输 送机将石料输送到后面皮 带运输 机、矿车 或其 他装载设备上。

　　履带 行走结构（ 见图 2）由引导轮、支重轮、驱动轮、履带总 成、张紧装置、 托链 板、行走减速机、 左右履带 梁等组成。

　　减速机为行星齿轮 减速，内置液压 马达 ，马达 与减速机之间 有制动器，驱 动轮直 接安装在 减速机外壳 上；当液压系统 向行走马达供油 时，首先打开马达 与减速机间的液压 制动器， 然后高压油驱动马达转 动，通过 减速机使 驱动轮转 动，带动履带 实现整机的前进、后 退或转弯。 引导轮起支撑和导向作用。 支重轮 用来将机 体传递至 履带 上，使机 体沿履带 的导轨 节运动，并 夹持履带，使 其 不横向滑落 。 托链板用于承托上部履带的重量，不 让其下垂过多，以减少运动时上 部履带 振动。 张紧装置中的张紧油缸 可使 履带适度张紧，履

　　带太紧会增加 推进阻力，加速磨损 ，减少履带 使用 寿命 ，履带太松则容易脱落。

　　反铲机构（见图 3）由回转台、大臂 、小臂、连杆机构、铲斗、斗齿、回转油 缸 、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸以及 两个罩板等组成。

　　控制 回转油缸伸缩 ，可使 反铲 机构左右摆 动， 回转油缸 的进 出油口装有

　　单向节 流阀 可以 控制 摆动速度 的平稳 性。 控制大臂 油缸伸缩 可使 大臂作上、

　　下运动， 大臂 油缸的进 出油口装有 单向节 流阀 来控制大臂 的下降速度，使 下

　　降动作 更为平稳 。 控制小臂 油缸伸缩 可使 小臂 作前后 运动。控制 铲斗油缸 伸缩可使铲斗作铲装动作。 铲斗上焊接齿座，斗齿可拆装，磨损 后可以 更换。

　　机架结构（ 见图 4）由机架体、升降架、连接架和回转 架等部件组成 。机架 将左右 履带 、反铲 机构、刮板运输 机等部件连接在一起形成一整 的机器。 机 架采用模块化设 计，结构 简单，维修方 便，强度高，便于解体 下井。通过机 架上的 升降 架的调高和降低，可以 实现装 载机所 挂的皮带运输 机的 升降，从 而使刮板运输 机和 皮带机间的落差可以 调节，减少矸石渣对皮带运输机的 冲击 ， 有效 延长 皮带机使用 寿命并且降 低了 故障 率。在装 载机升起刮板运输 机铲板 进行行 走前，先将 皮带运输 机落下，避免 了刮板运输 机挤压皮带运输 机的 情 况 。通过 连接架和回转 架的摘挂 配合，可以 实现装载机所 挂的皮带运输 机的 快速摘挂 ，在 工作面进行爆破作业时，可以将 皮带运输 机快速脱开，从而可以将 装 载机行驶至 安全区域 。

　　刮板运输 机（见图 5）主要由铲板、运输 槽、刮板链、链轮、溜槽升降油缸和 运输 马达 等部分组成。 刮板运输 机整体通过前 支座固定在机 架上后，通过后 支座将溜槽升降油缸 铰接在机 架上。 运输 槽内侧衬 有耐磨板，可 增加 运输槽 的使用 寿命 。 控制 溜槽升降油缸伸缩 可使 运输 槽升降 ，以分别 满足 工作或 行走时的需要，还可清扫前进 工作面或 避开障 碍物 。 启动液压 马达，可 驱动 刮板 链把料石从料口 运送到运输 槽尾部 装入 矿车 或其 它装运设备上。液压马 达 驱动刮板链的优点是具有牵引力大 ，转向 变换速度 迅速，工作平稳等 。

　　液压原理 图见图 12。 液压系统 主要由一组 100ml/r 变量柱塞泵 , 一组 30ml/r 齿轮 泵和一组 10ml/r 的齿轮泵组成的三联泵、一组负载反馈液控比例

　　换向 阀、一组手动换向 阀、一组手动转阀、三组 手动先 导手柄、两组行走减速机、 一个液压 油风冷散热 器、一个运输 马达、六根油缸、一个 300L 的液压油箱和一 些液压辅件等组成 。 一组 100ml/r 变量柱塞泵 向六联液控比例 换向阀提供压力油， 一组 30ml/r 齿轮泵和一组 10ml/r 的齿轮泵分别 供给四联手动换向阀和一组手动转 阀。

　　负载反 馈比例 换向阀的主要特点是提 供的流量不 受负 载变化的影响 ，可实 现无级比例调速，在进行 复合动作 时，各执 行机构的动作 速度 不互相影响。

　　六联液控比例换向阀主要控制： a． 左右行走马达； b．小臂 升降； c． 铲斗 收展； d． 大臂回转 ；e． 大臂升降 。

　　四联液控换向 阀主要控制： a． 二运升降 ； b． 运输 马达； c．溜 槽升降 ； d． 一联备用。

　　液压 油推荐使用 N68 低凝抗磨液压 油，如果井下温度过高，也可采用 N100 低凝抗磨液压油。

　　注意 ：刮板运输 机的 运输马达运转 时， 溜槽升降及风扇 和二运升降无 动作， 如需升降溜槽 或升降二运 时应将运输马达 停止。

　　三组手动先导手柄其中的两个十字手柄 （大臂先导手柄和小臂 先导手柄 ）通 过 六联液控换向阀控制 反铲 机构的四组 油缸 ，实现各种动作；行走先导阀通过 六联液控比例 换向 阀来控制 整机行 走；四联换向阀控制 运输马达 和溜槽升降 及 二运升降；通过 手动转阀来控制 风扇马达 的回转 和停止 。

　　图6 1. 大臂先导手柄 2. 行走先导阀 3. 小臂先导手柄 4. 手动转阀 5. 四联阀

　　装载机在出厂前按产品标 准要求均已 调试 安装 好，一般不须 重新安装 调试， 但有时需解体下井，必须 重新安装。 解体 时应注意下列事项 ：

　　a. 如图 10 所示，装 载机解体时可分解为： 1. 反铲 机构； 3. 机架； 4、 5. 左、右履带； 2. 刮板运输 机。

　　b. 如需解体 应先将 油箱出口的球阀关闭，影响 解体 的胶管拆下，用 专用 的 螺堵堵好 。

　　刮板 链太松，在 排除卡 链刮板 链倒转时容易崩断链条或压板 螺丝，刮板链 太 紧则加速链条磨损且 消耗更多的动 力 。正 确的下垂量为 10～ 20 mm（正向运 转时在卸载点下部 观察）。调整刮板链时，松开调整螺栓上的 调整螺母，注意两边 的调整量要基本相同，待到链 条的下垂量为 10～ 20 mm 后把调整螺母锁紧。 如果 调整量不 够可以把链条拆除两节的倍速。 5.3.2 调整履带 的松紧

　　履带 太松，容 易脱链 ，履带 太紧则加速链轨节磨损且 消耗更多 的动 力。 履带 在链轮与托链板之间的下垂量在 10～ 20mm。 张紧履带 的方法为：从张紧油 缸 的方孔处，用黄油枪打入钙基润 滑脂；放松履带 的方法为：拧下单向 阀，放出 润滑脂。 5.3.3 液压系统的调试

　　液压系统 为开式变量泵系统 ，系统压 力由主泵上的 压力调节来控制 ，多路 换向 阀上自带的安全 阀的压力通常都 高于主 泵的压力，而且 在出厂时已调整好， 无须再调整 。正 常使用时，系统 安全阀调定压力为 25MPa。

　　液压系统中 的各个压 力在出厂前都已经调节好，不要 随意调节，以 免影响

　　6.1.1 对操作 司机进行培训， 司机在上机前必须熟读使用说明书， 了解本机的结 构 、性能和 工作原理 ，熟 悉本机的操作方 法和维护保养技术，背熟按 钮箱各按 钮的功能和位置，背熟操作 杆位置功能示 意图，经考核合格后方可上机。 6.1.2 检 查 电机动 力源，确认使用 660/1140V 电源。

　　6.1.3 检查 电缆悬挂是否可靠，设备工作时电缆应始终 保持松弛下垂状态，电缆不 得承受附加拉力。

　　6.1.4 检查 两侧履带 的张紧度 ，履带 在链轮 与托链 板之间 的下垂量在 10～ 20mm。 检查 刮板链的张紧度 ，刮板链在链轮与托辊间的下垂量在 10～ 20mm。 6.1.5 检查 各软管 接头、液压 元件、 密封面等处的密封情况 。 6.1.6 检查 各处销轴 、紧固件是否正常，如有异常应及时修复 。检查 各连接部分的 螺栓 预紧情况 ，若有松动，须及 时加以预紧。 6.1.7 检查 油位应在 油标的上、 下限之间 ，如果油量不足应及时用过滤能力为 10μm 的加油 机，通过 空气滤清器的滤网 加油 。 液压油和容器必须保 持清洁 。 6.1.8 确认各操作 手柄置于中位，油箱出口的球阀处于 打开位置。

　　6.2.1 打开 电源总开关，按钮指示灯亮后，点动数次油泵电机，确定电机转向，并使 油泵内充满液压 油，当电机 转向与规定转向 一致时或从 电机尾部 看风扇顺时针旋 转，为正转；反之，为反转。 电机反转 很容易 将油泵烧毁。

　　6.2.2 打开 手动转阀，启动散热 器风扇 。 观察 风向，该风扇为抽风式，如果风向 不对可将 马达 进出油口调换方向。 6.2.3 操纵溜槽升降 手柄，将 运输槽铲板降至 地面。 6.2.4 操纵行走阀使机器 向前推进， 把石料聚拢，同时把地面推 平。

　　6.2.5 确认转载运输 机或矿车 进入本机的 卸载部位后，操 纵刮板运输 马达 手柄 使其输送正转。

　　6.2.6 操作手动先导阀 依次 让大臂 抬起、 小臂 伸出、把铲斗放至与小臂 约成一 线的位置，然后将大臂 放下、小臂收回（同时使大臂 上下微动），即可将 石料扒 进运输 槽。 摆动大臂 可在 较大的范围 内扒取石 料，根据 石料远近不同适当收 放铲斗将有 利于扒取 。在 扒取 过程 中一般不应将 各臂运动到极限位置，以避免 经常过度冲击 ，缩短机器的使用 寿命，同时可避免 因过载阀经常溢 流而产生油温 过高的现 象。 特别要注意不准使铲斗直接撞击运输 槽，否则将造成槽 体严重变形， 影响 运输效率，甚至损坏运输 机。

　　6.2.7 在扒取 过程中要经 常注意刮板 链是否在正 常输送，一旦卡住，要及 时停止

　　输送。 排除卡 链的方 法是： 把输送正转操作 杆扳至中位，快速来回扳动输送操

　　作 杆，使 刮板 连快速正反冲击 ，即可排除卡 链。 尽量等刮板运输 机内石料都

　　排空后再停止 刮板运输 机， 避免 带载启动， 否则有可能 崩断链条或刮板，严重

　　5. 吸入空气； 6. 油面太低； 7. 回油 滤芯堵塞； 8. 油缸 内有空气； 9. 液压 油不合 适或

　　1. 把电动机 转向纠正； 2. 更换联轴器； 3. 修理或更换油 泵； 4. 把系统压 力调整正确； 5. 检查管路，更换密封件，排除 渗漏； 6. 加油至油 标中位； 7. 清洗或更换回油 滤芯 ； 8. 把油缸接头处的软管 拧松，来回运动排

　　1、接头松动； 2、密封垫或密封圈失效； 3、胶管损坏； 1、油箱内油面过低； 2、油的粘度过高； 3、进 油管太细、太长、阻力大； 4、进 油管破损 ； 5、进 油法兰密封圈损坏 6、泵的转向错误 ； 7、从油封处吸入空气 。

　　1、配 油轴与转子体之间配合面损坏； 2、由于壳体无油引起轴承烧毁损坏； 3、系统 油温过高，风扇散热效果不好 。

　　1、油液的粘度太低； 2、出油口法兰密封不良； 3、油封损坏； 4、泵体与泵盖间的密封圈损坏 。

　　1、负载大，泵供油压力不够； 2、泄油接头螺纹 太长，顶牢了转子； 3、与马达相连的轴太长或与马达不同心 。

　　1、补油压力不够（即回油背压不够）； 2、油中有空气； 3、油泵供油不连续或 换向阀频繁换向 ； 4、液压 马达零件损坏 。

　　1、油温太高； 2、泄油接头螺纹 太长，顶牢了转子； 3、与马达相联的轴太长或与马达不同心； 4、液压 马达效率低 。

　　1、液压 马达活塞环损坏； 2、马达 配油盘与转子体之间配合面损坏，主要

　　1、拧紧接头； 2、更换 垫圈； 3、更换 胶管； 1、加油至 规定高度 ； 2、更换 粘度适宜的油液； 3、更换油 管； 4、更换油 管； 5、更换 新密封圈； 6、改 变电动机 旋向； 7、更换损 坏的油封。 1、检查 修复； 2、按 泵规定的工作条件作

　　因，清洗散热 片或更换 散热 器。 1、更换 粘度适宜的油液； 2、检查 清洗污垢毛刺 ； 3、更换 新品； 4、更换 新品。 1、不要 待载启动马达 ，提 高泵供油压力； 2、减 少 泄 油 接 头 旋 入 长 度； 3、调整连接轴的长度和与 马达 的同心度； 1、提高 补油压力，可在 回 油路上加单向 阀或节流 阀； 2、检查 油路，找出出气点， 并排除空气； 3、检查 并消除 油泵和换向 阀故障； 4、修 理液压 马达 。 1、停止负 载动作 ； 2、更换 泄油接头； 3、调整连接轴的长度和与 马达 的同心度； 4、检修或更换液压马达 。

　　1、更换新品； 2、更换新品； 3、改 变电动机 旋向； 4、提高转速；

　　正确的维护和保 养，可使机器 长久的保持良好工作状态 ，延长 机件的 寿命， 增强机器的可 靠性，减少故障 和机 械事故，充分发挥 装载机的 性能，提高工作 效 率。 因此正确的做好维护和保 养工作， 具有非 常重要的 意义。保 养工作主 要包括下列内容 ：

　　a. 按规 定周期加注或更换润滑油 ； b. 按规 定周期检查油位和油面，及 时更换 被污染 的液压油； c. 检查 或更换损 坏的零件； d. 调整各运动部位和液压系统 的工作性能和要 求； e. 清洗机器各部及清除污物； f. 定期清洗空气滤清器。

　　8.2.1 每班 作业后及 时清理履带 及活动部件中的矸石等杂物，保持履带的完整和 清洁。

　　8.2.2 每班 检查并紧固履带板 螺栓、结构件螺栓、螺钉 和螺母，发现损坏及时更 换 。 各部预紧力矩如前所述。

　　8.2.3 每班检查 各液压 元件和 管路连 接处，消除 渗油，要及 时更换 已经损坏的 密封件或破损严重的高压胶管。

　　8.2.4 每班 检查油位及油温情况 ，油位过底时应及 时补油，油品标 号为：L-HM68 低凝抗 磨液压 油。 注意：在冷油起动时，油液粘度较高，堵塞 指示器和 回油压 力表示值可能 出现误 信号指示， 待开机几分钟后恢复正常指示，说明 运转正常； 如信号不变，油温已上升，则要排除 指示器和 滤油器的故障。经 常检查油质状况， 液压 油出现颜色 变暗、乳化、有 悬浮物或沉淀 物时，应及 时更换液压油 。正 常 情况 下每工作 300 小时清洗一次油箱上面的空气滤清器；每工作 600 小时更换一次 液压油和滤芯，同时清洗油箱，油温若达到 80℃ ，应暂停使用， 查出原因，清除隐 患。 8.2.5 每班 对各销轴 和链轮 处加注二号二 硫化钼极压锂基润滑脂（见图 11）。

　　8.2.6 随时检查行走减速机齿轮箱是否漏油，发现异常及时处理 。初次 使用半年后， 应全 部更换齿轮油 ，油品标号为：L-LKD220 长城齿轮油 ，以后 每年 更换一次 （见图 11）。

　　8.2.7 注意检查链条有 无卡阻，可用 废弃的机 油或液压 油定期润滑。 8.2.8 电气方面，应经 常检查 启动器、电机 接线盒上的 螺栓是否松动。电缆是 否有挤压、破损等。 注意： 所有维护操作都要在清洁的环境下进 行，特别 是在拆卸和更换胶 管、 滤芯时要防止污物进入 管路系统 。

　　10.1 随机文件 10.1.1 使用说明书 二本 10.1.2 产品合格证 一份 10.1.3 装箱单一份 10.1.4 装载机简明图册一本 10.2 随机备件明细（ 见表 7）及随机工具明细（ 见表 8）

　　1. 用户在 严格按 照使用说明书的要 求进行保 管、使用和 运输 的条件 下 , 从产品 出厂之日起半年内， 因产品 制造质量 影响 其性能或不能正 常工作时，公

　　司 将无偿为用户进行 三包服务 （三 包期内，以 包修为主，一个月内经修 理无效 的对 该部分包换）。凡属违章 作业、运输不当或自行拆装所造成的损坏，不 属于三包范围。

　　2. 不属于三包的零部件 ⑴ 易损件（易损件按产品使用说明书 中 “ 随机备件明细表 ” 执行）。 ⑵ 单列定货的配件（经确认存在质量 问题 的可酌情予以修理或更换）。 ⑶ 产品所 带的随机工具 。

　　3. 与主机配套的 特殊零部件， 如液压 泵、液压 马达 等按其零部件自身 的 三 包期限执行。

　　为了不断改 进和提高产品质量，满足您 的需求 ，请您将本 表签署 意见后寄给我们 （邮寄 地址见 本说明书封面下方 ）。谢谢！