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火狐体育电脑端:轨道交通系实训中心总体介绍

来源:火狐体育平台官网 作者:火狐体育网页下载地址  发布时间: 2024-05-19 09:29:37  浏览人次:

  以全面提高人才培养培训质量为目标以培养技术应用能力和职业基本素质为核心以城市轨道交通专业岗位要求为标准建设“功能完善、设备先进、工学一体、示范共享集教学科研、岗位培训、技能鉴定、师资培养、融教、学、做于一体的生产性实训中心。”该中心的功能覆盖城市轨道交通“站务、票务、运务、乘务、修务”五大系统并将辐射国家铁路“车、机、工、电、辆、牵引供电”六大系统满足城市轨道交通全产业链人才培养需求为成都及西南城市轨道交通和铁路企业培养合格的高技能人才。

  站台实训区模拟地铁运营的教学与实训屏蔽门实训区采用地铁现场真实全高屏蔽门、半高屏蔽门设备包括门体、门机系统、门控单元DCU、站台控制盒PSL等设备门体单元由滑动门、固定门、应急门和端门构成。提供屏蔽门系统级、站台级、就地控制、手动操作四级别操控、站务员岗位等实训满足运营管理、设备维护的需求。

  站台区采用地铁现场用的线c;包括进站闸机、出站闸机等设备构建完整的地铁站厅环境可以演练乘客进站、出站。通过进站闸机进入付费区再通过出站闸机离开地铁车站的一个完整实训流程充分发挥系统的整体功能提供票务员、站务员等岗位实训满足运营管理、设备维护的需求。

  售票机采用地铁现场用的真实自动售票机和人工售票系统构建完整的地铁站厅环境可以演练乘客进站、买票、充值、找零、补票通过进站闸机进入付费区再通过出站闸机离开地铁车站的一个完整实训流程充分发挥系统的整体功能提供票务员、站务员等岗位实训满足运营管理、设备维护的需求。

  车辆与轨旁信号实训区包括三显信号灯、道岔、转辙机、模拟驾驶系统等设备。电动转辙机分为两种控制方式{远程电动控制和手动控制道岔根据真实的运营控制道岔的状态变化可以提供信号设备的检修。

  转向架由构架组成、中央悬挂装置、轮对组成、基础制动装置、牵引电机传动装置、轴箱总成、油压减震器等组成。可以实训学员对整个转向架整体构造结构认知。

  以A型地铁车辆车头为原型进行1:1仿线c;包括司机操作台虚拟列车终端可实现对车厢设备如车门、照明灯的控制。外形与实际地铁一致司机室操作环境与真实相同。

  模拟驾驶器以真实地铁十号线定制研发。运用声音模拟系统数字三维建模三维仿真线路视景等系统模拟真实地铁在各种环境与工况下的运行状态能实现牵引与制动及紧急制动功能。与屏蔽门、塞拉门联动列车到站后可以开启和关闭屏蔽门。能模拟设置故障并引导排查及解决故障。

  城市轨道交通ATC系统采用基于真实地铁使用的信号系统平台开发实训室以成都地铁十号线真实线路数据为基础实现对整条地铁运行线路的运行状况进行监督和控制提供真实系统的操作界面、操作规范、操作流程实现对满足城市轨道交通控制中心行车调度员的培训需求。在OCC服务器上可对整条线路进行排列进路故障注入。列车可自动运行或者人工排列进路运行。

  控制中心是地铁运营车站的指挥调度中心主要有车站IBP、车站ISCS综合监控系统等。车控室对车站机电设备进行集中监控与管理监控与管理系统界面功能与实际地铁系统完全一致。可供车站值班员、站务人员、机电维护人员、系统管理员培训。

  环控与子系统以真实地铁构造为模板定制研发。该模型可演示环控系统包括通风大系统、通风小系统、FAS系统、冷却水系统等环控系统。该模型内部构造清晰课件让学员更加直观看到整个地铁构造运行原理。可与综合监控系统联动数据互联互通模型点位与综合监控系统实时变化。培养学员在正常模式下环控系统工作的模式在非正常模式状态下环控系统的工作模式。便于学员理解设备工作原理。

  牵引供电实训系统由电源柜、整流变压器、整流柜、进线柜、馈线柜以及模拟负载柜组成。这些设备可以通过遥控系统或者就地控制设备对设备进行倒闸操作。增加学员对实物的认知和学员在实物是被中处理问题的能力。这些设备作实时反应电力仿线c;在实物设备上的操作可按照固有逻辑反馈到虚拟环境中与仿线c;可以更直观的学习设备运行原理。

  仿真地铁受电弓制作采用金属材料能实现受电弓升降弓动作。受电弓装带滑轮的底座滑轮可在轨道上运行受电弓升弓后滑板可与接触线c;仿真受电弓与接触网的工作状态。

  教学软件是利用提供的各种资源通过3D渲染引擎模块电路原理逻辑控制模块。在软件里面学员可以漫游及巡视对实训室设备进行倒闸操作。使学员能够自主的进行交互式学习和练习提高学员的学习兴趣加强学员对轨道交通供电系统的理解。

  该实训室的建设能满足城轨综合机电类设备的虚拟仿线c;配套消防自控、通风空调、给排水、电扶梯电梯、屏蔽门等系统的虚拟仿线c;并配套所需的多媒体课件、教学管理软件、考核软件等配套软件能满足50个工位的多媒体教学配套多媒体教学系统、VR虚拟仿线c;承载各类各专业的虚拟仿真教学软件并针对轨道交通车辆技术专业进行专业培训培训学员在多媒体上学习相应设备的原理和操作方法可在计算机上进行考核。

  该实训室由地铁线a;自动售票机、半自动售票机、进站闸机、出站闸机、检修台等设备。

  主要培训学员对自动售票机、半自动售票机、进/出站闸机的结构认知、模块的布局、设备的运行原理。

  学员可对该设备进行拆装实训培养学生的动手能力设备基本故障问题排查等检维修技能。

  屏蔽门检修装置采用真实屏蔽门控制器真实屏蔽门门体及框架。

  该设备为现实生活中真实运用安全门设备可模拟现场屏蔽门开启与关闭。设备可通过就地控制和远程控制。学员可对该设备进行拆装实训了解设备组成原理对设备进行基础维修。能培训学员对屏蔽门整体结构运行原理的认知。能培训学员设备故障处理夹人夹物等应急处理。满足运营维护专业及机电维修专业培训需求。

  车辆转向架按照尺寸12仿线a;电机、构架、轮对、齿轮箱、轴箱、液压减震器、制动部件等组成。满足学员对转向架的组成结构认知满足学员可对转向架进行拆装实训对转向架做简单的预防性维护检修转向架的主要零部件。

  受电弓系统室按照尺寸11仿真列车顶置式受电弓。能正确演示受电弓的结构及动作原理能演示受电弓的调整方法能演示受电弓调节阀的作用可使用压力空气实现升弓和降弓操作。